滿載紗線、干香菇、元明粉等產(chǎn)品的列車1日從武漢吳家山站開出，駛往廣西欽州港東火車站。這些貨物將在欽州港轉(zhuǎn)乘海輪駛向越南、泰國、菲律賓、印尼等東南亞國家。(新化網(wǎng))

　　今年以來，為破解湖北本土貨物出口東南亞需求大但海運(yùn)不暢、船期不穩(wěn)及艙位難求等問題，武漢漢歐國際物流有限公司(簡稱漢歐國際)積極探索對接西部陸海新通道的可行性，主動(dòng)與中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱公司合作，做好市場分析、運(yùn)價(jià)測算、攬貨訂艙以及裝車配載、報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證操作等工作，最終促成此趟“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列的開行。此趟班列成功發(fā)運(yùn)，為湖北武漢建設(shè)中部陸海國際大通道開辟了新線路，為外貿(mào)企業(yè)進(jìn)入東南亞市場提供了新的高效、便捷、優(yōu)惠物流服務(wù)，有利于支撐武漢加快形成國際物流中轉(zhuǎn)新樞紐。后期，“武漢--欽州--東南亞鐵海聯(lián)運(yùn)班列”將逐漸常態(tài)化發(fā)運(yùn)，同時(shí)還將拓展“武漢--歐美鐵海聯(lián)運(yùn)線路”，助力湖北貨物更好走出去。

　　“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列的開行，這標(biāo)志著湖北武漢借助西部陸海新通道，拓展中部陸海大通道，成功開辟了新出?？?。(文/易攀)