5月2日,中鐵七局宜彝高速公路5標項目部首段路基順利完成自檢,標志著距全線通車更近一步。
由中鐵七局宜彝高速5標項目部承建的路基總長度為10.3公里。此次自驗的K58+600-K59+100段路基位于白花村大橋與中橋之間,長度500m,路面設計寬度27.2米。本段路基驗收,為全線路基工作開展做出了示范。
“這段路基是今年復工復產(chǎn)以來的首次驗收工作,也是項目部疫情防護和施工生產(chǎn)“兩手抓、雙推進”的重要成果,為我們?nèi)耆蝿胀瓿傻於嘶A。”項目總工王飛說到。
本次路基自檢彎沉試驗采用貝克曼梁法,試驗室和技術(shù)員指揮實驗汽車緩慢前進,精確讀取彎沉儀數(shù)據(jù)變化,詳細記錄總彎沉值和殘余彎沉值。最終得出此段路基符合設計標準的答案。
檢測結(jié)束,現(xiàn)場作業(yè)人員老李激動的說“以前看到山里的高速穿山涉水,覺得這哪是一般人能做的事,沒想到我老李這輩子還能參與修建一條,嘿,還真是牛氣。”項目總工鼓勵老李繼續(xù)加油,鼓足干勁,牢記安全警鐘,繃緊質(zhì)量紅線,與項目部一道修好這條“牛氣高速”。
本段路基的成功自檢,為宜彝高速5標全力建設吹響沖刺號角,根據(jù)目前的進展,計劃今年底完成主體工程建設,為宜彝項目全面通車打下堅實的基礎。“逢山開路,遇水架橋”在這祖國的西南角,我們將繪出一道美麗的曲線。

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