5月20日，隨著哈爾濱至牡丹江鐵路電氣化改造工程一標段今年首座正式交付使用的上跨橋----濱綏線K143公鐵立交橋的開通運營，標志著中鐵二十三局集團二公司哈牡電氣化項目部“三保兩創(chuàng)一防”勞動競賽取得了階段性成果。

　　據(jù)悉，該立交橋全長876.6米,路面寬16米，為雙向4車道，是哈爾濱尚志市境內(nèi)環(huán)城公路的組成部分，能否如期竣工通車備受社會廣泛關(guān)注。

　　承擔建設任務的中鐵二十三局集團二公司哈牡電氣化項目部，組織開展了以保質(zhì)量、保安全、保工期，創(chuàng)效創(chuàng)譽，防疫情為主題的“三保兩創(chuàng)一防”重點工程勞動競賽。他們克服了該橋跨越濱綏既有鐵路施工安全風險高、現(xiàn)場施工條件差、技術(shù)要求高等困難，搶晴天、戰(zhàn)雨天，迅速掀起大干快上熱潮。施工過程中嚴格按照勞動競賽實施方案有序推進施工生產(chǎn)，緊緊把握高空架梁吊裝作業(yè)、墩臺混凝土澆筑質(zhì)量、引道土方密實度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進行超前預想和風險防控，嚴把施工過程控制，技術(shù)指導到位，競賽督導檢查到位，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地兌現(xiàn)了工期目標，提升了企業(yè)的知名度和影響力，彰顯了工會組織在促進施工生產(chǎn)中的不可替代作用，受到廣泛贊譽。