6月9日到10日,中鐵十一局二公司珠海洪鶴大橋四標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行首次橋梁交驗(yàn),這標(biāo)志著珠海洪鶴大橋項(xiàng)目進(jìn)入交工驗(yàn)收階段,為2020年年度通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次交驗(yàn)珠海市質(zhì)監(jiān)站牽頭,業(yè)主、監(jiān)理、檢測(cè)中心等主體單位配合參加,驗(yàn)收組檢測(cè)人員依據(jù)規(guī)范要求,對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)回彈強(qiáng)度、保護(hù)層、結(jié)構(gòu)尺寸、柱間距等檢測(cè)指標(biāo)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定,經(jīng)過(guò)全面復(fù)核及數(shù)據(jù)驗(yàn)證,各方一致認(rèn)為主要檢測(cè)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求,驗(yàn)收通過(guò)。自3月復(fù)工以來(lái),項(xiàng)目部克服了疫期人員到位不齊、雨季施工效率低等不利因素,從資源配置、現(xiàn)場(chǎng)策劃、施工組織、安全質(zhì)量等方面入手,嚴(yán)格施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求及交驗(yàn)程序,安排專人擬定驗(yàn)收方案、梳理各驗(yàn)收小組成員名單,強(qiáng)力推動(dòng)工作開展,確保不帶問題移交。

圖1:驗(yàn)收組人員在項(xiàng)目會(huì)議室召開交工驗(yàn)收首次會(huì)(攝影:李耀)
珠海洪鶴大橋路線全長(zhǎng)9.654公里,起點(diǎn)位于珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)洪灣,終點(diǎn)與江珠高速延長(zhǎng)線及鶴港高速相交、設(shè)鶴洲南互通,是珠海“十三五”交通大會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)項(xiàng)目和“六橫十縱”主干線之一,建成通車后將與香海大橋、金海大橋組成連接珠海東西部的黃金通道。
本次首次交工驗(yàn)收工作的順利完成,為項(xiàng)目部剩余交驗(yàn)工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),也為項(xiàng)目順利完工邁出堅(jiān)實(shí)的一步。項(xiàng)目全體員工將團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗,不斷提高使命感和緊迫感,注重質(zhì)量,加快進(jìn)度,全面完成既定目標(biāo)。(文圖/李耀 趙羅娜 審稿/胡端禮)

圖2:驗(yàn)收小組在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交驗(yàn)檢測(cè)(攝影:李耀)
















