9月15日上午，中國鐵建重慶投資集團軌道交通15號線二期總承包部指揮長李兵組織召開物流園北站至井口站盾構始發(fā)工籌討論會，圍繞如何保證盾構始發(fā)為題展開討論，達到細化工籌計劃，明確工期關鍵節(jié)點目標，確保盾構順利始發(fā)的目的。

　　會上，從重慶軌道交通15號線二期物流園北站至井口站左、右線始發(fā)井開挖到出土井開挖，從左、右線出土井大里程暗挖段仰拱及填充施工等每道工序都明確工期節(jié)點。為了實現(xiàn)節(jié)點目標，會議提出相關工作要求。

　　一要按照工籌計劃，科學組織施工，避免盲目搶工;二要繼續(xù)加大施工資源投入，根據(jù)工籌計劃制定詳細的勞動力、材料、設備調(diào)配計劃，嚴格落實;三要進一步優(yōu)化現(xiàn)場布置方案，保證現(xiàn)場能夠存放30環(huán)管片;加大棄渣場的棄渣能力，保證棄渣順利進行;四要抓好安全管控，特別是馬頭門開挖及支護、龍門吊安裝、盾構組裝、電瓶車水平運輸?shù)汝P鍵環(huán)節(jié)，刀盤、主驅動等大件吊裝要求考慮充足的富余量;五要抓好質量管控，特別是管片拼裝、壁后注漿等關鍵環(huán)節(jié)，派遣熟練、高水平的操作手、拼裝手、注漿工，做到管片無明顯破損、滲漏、錯臺、上浮;六要做好盾構設備改造驗收，細排進場計劃;七要做好管片、龍門吊、電瓶車、始發(fā)臺、反力架、油脂油料、刀具、軌道軌枕、電纜、水管、掛鉤等盾構配套設備及物資的準備。

會議現(xiàn)場