8月21日凌晨4:10,經(jīng)過(guò)320余名參建成員連續(xù)3個(gè)小時(shí)緊張有序施工，中鐵二十一局承建的蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)S2標(biāo)2條便線(xiàn)同時(shí)進(jìn)行的撥接作業(yè)順利完成，標(biāo)志著精阿鐵路二線(xiàn)線(xiàn)上作業(yè)全面展開(kāi)。

　　深夜的施工現(xiàn)場(chǎng)，人潮涌動(dòng)、機(jī)械轟鳴、燈火明亮，便線(xiàn)撥接施工已做好充分準(zhǔn)備。此次便線(xiàn)撥接施工共有4個(gè)撥接攏口，最大撥距2.1米，全體參建成員嚴(yán)陣以待，將克服要點(diǎn)施工時(shí)間緊、撥線(xiàn)長(zhǎng)、撥距大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等難題，展開(kāi)一場(chǎng)“閃擊戰(zhàn)”。

　　1時(shí)10分，隨著現(xiàn)場(chǎng)施工命令下達(dá)，作業(yè)人員迅速?gòu)陌踩渚€(xiàn)外有序進(jìn)入封鎖施工區(qū)，與大型機(jī)械設(shè)備密切配合，有條不紊地開(kāi)始作業(yè)，攏口便線(xiàn)撥接，斷軌、清砟、撥接、搗固等作業(yè)過(guò)程順次推進(jìn)。通過(guò)180分鐘連續(xù)奮戰(zhàn)，圓滿(mǎn)完成了便線(xiàn)撥接的施工任務(wù)。

　　為確保本次便線(xiàn)撥接施工順利進(jìn)行，中鐵二十一局精阿二線(xiàn)項(xiàng)目部進(jìn)行了詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟邉澆渴穑阂皇翘崆皩?duì)施工范圍、地點(diǎn)、內(nèi)容、施工程序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、時(shí)間及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行核實(shí)，確?，F(xiàn)場(chǎng)有序推進(jìn);二是強(qiáng)化安全管控不松懈，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“四員一長(zhǎng)”及作業(yè)班組加強(qiáng)安全培訓(xùn)，不斷提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和安全施工水平，同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保交底內(nèi)容落實(shí)到每位施工人員，做到各司其職;三是不斷優(yōu)化施工組織，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃及預(yù)防措施，做到工作量與請(qǐng)求封鎖時(shí)間匹配，合理組織和安排施工進(jìn)度相協(xié)調(diào)、不延時(shí)，確保列車(chē)運(yùn)行和施工安全;四是提前保障施工所需物資、機(jī)械設(shè)備到位，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，啟用前加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢修并儲(chǔ)備相關(guān)應(yīng)急物資設(shè)備;五是積極與配合單位進(jìn)行充分對(duì)接溝通，梳理施工計(jì)劃，明晰施工重難點(diǎn)。

　　本次便線(xiàn)撥接圓滿(mǎn)完成，對(duì)保證蘭新鐵路精阿二線(xiàn)按期開(kāi)通具有重要意義，將加速實(shí)現(xiàn)精阿鐵路全線(xiàn)互聯(lián)互通，進(jìn)一步提高蘭新鐵路貨運(yùn)通過(guò)能力和進(jìn)出口運(yùn)輸效率，中鐵二十一局參建人員表示將全力爭(zhēng)搶剩余工期，確保工程按期完成。