電站廠房施工大會戰(zhàn) 王繼劍攝

　　鐵路工程建設網訊 12月23日下午2點半，中鐵十五局常山江航電招賢樞紐發(fā)電站廠房首板1500立方混凝土，經過廣大員工連續(xù)48小時奮戰(zhàn)，順利澆注完成。                                                   白天混凝土施工 徐東超攝 
       常山江航電4座樞紐，招賢樞紐是其中之一，2023年9月率先開工，該工程主要涵蓋一期、二期圍堰，導流墻、泄洪閘、發(fā)電站、跨江人行天橋、錨地、箱涵、河道疏浚、護岸等。其中發(fā)電站是該樞紐的重要組成部分，位于泄洪閘右側，設河床式主廠房，廠房由主機房和裝配場及位于下游側的副廠房組成，全長41.75米。電站廠房地處常山江右岸灘地，并有一條進廠公路，左側與泄洪閘相鄰，位于廠房右側，右側有裝配場、副廠房及升壓站，建筑面積954平方米。主機房內設有兩臺豎井貫流式水輪發(fā)電機組，裝配場在主廠房的左側。副廠房長39.75米，寬12.88米，建筑面積512平方米，地坪高程80.65米。                                                         澆注混凝土 劉 利攝
  在廠房上游側進水口段設攔污柵與檢修門各一道，配有門式啟閉機一臺，檢修平臺與交通橋。廠房下游尾水出口處設有事故檢修門一道，配有臺車式啟閉機一臺。另外在副廠房下端有一個升壓站。發(fā)電站結構復雜、技術含量高，從基礎開挖、澆注混凝土、安裝設備等多道工序，對管理團隊是一次嚴峻挑戰(zhàn)。他們請水利專家給各級管理人員授課，并通過集體研究與個人查閱資料的辦法讓每個人熟悉業(yè)務流程、工作方法，在最短的時間內進入角色，用知識和能力指導施工、卓有成效地開展工作。                                                     鋼筋籠施工 贠煥軍攝

　　今年5月初，抵御汛期洪峰沖擊的二期圍堰順利建成，使電站廠房施工得以如期進行。開挖基礎采取挖掘機挖、大功率破碎頭炮擊、自卸車、鏟車等多臺設備聯合作戰(zhàn)的辦法，由淺入深、從小范圍到大規(guī)模，從掛網噴錨支護高邊坡到修渠、埋管排水，再到修便道外運棄渣、觸底布網和澆注混凝土，每一步推進都在計劃之內。

夜間混凝土作業(yè) 王明博攝

　　經過全員不懈努力，最終圓滿完成了發(fā)電站廠房下部結構施工，待混凝土達到強度，進入上部工序。招賢樞紐發(fā)電站下部結構施工為另外3座電站發(fā)揮了施工組織、技術管理等方面的示范和引領作用。
     中鐵十五局常山江項目部呂奎元/文 王繼劍 劉利 贠煥軍 徐東超 王明博/圖