7月28 日，隨著濱綏線K16+582.5印染街公鐵立交橋第162片70 噸重的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在 0 號橋墩和 1號橋臺上，標志著哈牡鐵路電氣化改造工程規(guī)模最大的立交橋架梁順利完成，為下步橋面附屬施工奠定了基礎。

　　據(jù)了解，濱綏線K16+582.5印染街公鐵立交橋，橋長424米、寬24米雙向6車道。公路橋兩側地面輔道采用雙車道9米寬瀝青混凝土路面，輔道外設置3.5米非機動車道。

　　在中國鐵路哈爾濱局集團公司施工辦及有關業(yè)務處室、運輸站段、哈西鐵路工程指揮部及監(jiān)理單位等支持和配合下，承擔建設任務的中鐵二十三局集團哈牡電氣化項目部，針對近日雨水頻繁、跨越既有線安全風險高，施工場地緊鄰公路，現(xiàn)場作業(yè)面狹窄等不利因素，架梁過程中，嚴格執(zhí)行施工組織方案，對工程技術標準和要求，安全、質量、注意事項和控制措施進行交底，做到任務明確，責任到人，施工、技術及安全保障人員到位。重點做好提、運、架梁過程中的安全監(jiān)控和既有線施工安全防護。由于準備工作充分、措施具體、分工明確，責任落實到崗到位，經(jīng)過全體參戰(zhàn)職工的不懈努力，安全順利完成了架梁任務，實現(xiàn)了合龍目標，為加快該橋引道和橋面系施工創(chuàng)造了條件。

　　據(jù)悉，該公鐵立交橋位于哈爾濱市香坊區(qū)境內，規(guī)劃印染街南起，向北修建主線橋上跨濱綏電氣化鐵路、煤場鐵路專用線、哈成公路，與哈成公路立體交叉，北側與規(guī)劃香坊東西街以及公濱路銜接。建成通車后，既免去了鐵路道口的堵車之苦，又確保了鐵路運輸安全，將為改善該區(qū)段交通狀況，方便百姓出行發(fā)揮積極作用。