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成昆鐵路米攀段鹽邊車站硬橫梁架設(shè)完成

 

  10月份的攀西高原,氣溫依然維持在30度左右。但有這么一群人,在這烈日底下戰(zhàn)高溫、斗酷暑,不懼困難,連續(xù)鏖戰(zhàn)四天之后,于10月12日終于將成昆鐵路米攀段鹽邊車站最后一根硬橫梁架設(shè)完成。

  成昆鐵路米攀段強(qiáng)電工程由中鐵武漢電氣化局承建,其中硬橫梁的架設(shè)是接觸網(wǎng)施工中的一道關(guān)鍵工序,此次鹽邊車站架設(shè)的硬橫梁跨度大,十分笨重。施工人員在組立硬橫梁時(shí),不僅要忍受烈日帶來(lái)的高溫,還要克服高空作業(yè)所帶來(lái)的種種困難和不便。但在困難面前,他們依然選擇迎難而上,在他們的手中,硬橫梁一根根的橫立于空中。

  目前米攀段工程處在大干期間,站前站后單位同時(shí)施工,此次硬橫梁架設(shè)也,提前和站前單位溝通,組織機(jī)械,協(xié)調(diào)人員,見縫插針完成了鹽邊車站硬橫梁架設(shè)。無(wú)論工期多緊,困難多大,中鐵武漢電氣化局米攀項(xiàng)目部都會(huì)不畏任何困難,不懼任何艱苦的環(huán)境,通過(guò)制定科學(xué)合理的施工方案,提高效率,不誤工期,保證質(zhì)量,確保圓滿完成成昆鐵路米攀段強(qiáng)電標(biāo)建設(shè)工程。(羅智陽(yáng))



 

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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:杜曉言
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