本網(wǎng)甘肅天水3月13日訊（通訊員 曹倩  彭英 ）3月11日下午4點30分，鞭炮齊鳴、機械轟鳴，由中鐵二十一局天莊高速TZZB6標(biāo)項目施工的西城山隧道進口正式進入正洞施工，項目舉行了隆重的進洞儀式。
       西城山隧道，為左右行分離式雙洞石質(zhì)長隧道。左洞全長4056米，右洞全長4080米。隧道設(shè)計行車速度為80Km/h，隧道內(nèi)Ⅲ級圍巖占20.2%，Ⅳ級圍巖占34.3%，Ⅴ級圍巖占45.5%，最大埋深357米。隧道采用兩端掘進方式施工。        自2019年9月項目組織進場以來，全體參建人員克服各種困難，秉承“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”的鐵道兵精神，按照“團隊協(xié)作、永爭第一”的目標(biāo)要求，在確保安全、質(zhì)量的前提下快速推進各項施工任務(wù)。特別是在克服今年年初爆發(fā)的新冠疫情復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中，項目班子領(lǐng)導(dǎo)精心組織，在抓好疫情防控的前提下，積極有序、分批次組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對征地拆遷、大臨建設(shè)、物資配置等困難積極應(yīng)對，努力創(chuàng)造施工條件，在施工準(zhǔn)備期間做出了艱苦的努力。
       西城山隧道進口的進洞施工，標(biāo)志著天莊高速TZZB6標(biāo)項目的施工建設(shè)正式進入主體工程施工階段，為進一步加快施工生產(chǎn)步伐吹響了號角。