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張吉懷鐵路天橋山隧道進口至爬佑斜井區(qū)間貫通

  湖南長沙電 (伍振 周宗慶 魏燕茹 報道)3月26日凌晨3點18分,中鐵十八局集團隧道公司承建的張吉懷鐵路項目的關鍵工程——天橋山隧道進口至爬佑斜井區(qū)間實現(xiàn)順利貫通,為天橋山隧道的全部貫通奠定了堅實的基礎。

  中鐵十八局集團隧道公司張吉懷鐵路項目經(jīng)理徐龍坤介紹,天橋山隧道位于湖南省湘西土家族苗族自治州古丈縣默戎鎮(zhèn)境內(nèi),全長6908米,設進口、斜井和橫洞三個工區(qū),進口至斜井區(qū)間承擔3039米施工任務。隧道巖體破碎,地質條件復雜,開挖過程中多次出現(xiàn)溶腔溶縫,有股狀水流出,并伴有突水、突泥情況。

  春節(jié)復工后,隧道公司項目部認真做好新型冠狀肺炎疫情防控工作,積極組織人員安全進場,采用“點對點、一站式”接回施工人員,并及時安排核酸檢測等,極大地降低了感染新冠肺炎病毒的風險;實現(xiàn)到崗復工復產(chǎn)后項目部科學組織施工,合理安排工序,保證快速有序進入施工高潮。

  項目部采用目前最先進的俄羅斯超前預報系統(tǒng)TSP360Pro,是利用地震波原理同時進行三維超前探水和地質預報。三維定向探測技術的應用大幅提高了預報精度和準確性,提高了施工的安全性。項目部堅持“短開挖、弱爆破、強支護、快封閉”的原則,為隧道貫通提供強有力的支持。

據(jù)悉,張吉懷高速鐵路建成后,不僅將張家界到懷化的的時間從3.5小時縮短至1小時,還促進了湘西地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè),提高了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。 中鐵十八局集團隧道公司承建天橋山隧道進口至爬佑斜井區(qū)間貫通 中鐵十八局集團隧道公司對張吉懷鐵路天橋山隧道進行TSP360Pro三維超前探水和地質預報

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來源:鐵路工程建設網(wǎng)作者:杜曉言
來源:鐵路工程建設網(wǎng)作者:安思雨 贠煥軍 /文馬靈 劉利 王明博 呂畫眉/圖
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