4月4日，經(jīng)過13個(gè)小時(shí)的不間斷作業(yè)，成都軌道交通8號(hào)線15臺(tái)變電設(shè)備全部安全運(yùn)輸至東光站牽混所內(nèi)。至此，標(biāo)志著由中鐵武漢電氣化局承建的成都軌道交通8號(hào)線一期供電工程全線775臺(tái)變電設(shè)備全部安全進(jìn)場(chǎng)。

　　由于前期受設(shè)備廠家和交叉施工影響，此次東光站設(shè)備進(jìn)場(chǎng)采用軌道運(yùn)輸。面臨運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、軌道車平板與設(shè)備房高差大、軌道車邊沿與設(shè)備房距離遠(yuǎn)等困難，項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，及早編制專項(xiàng)吊裝運(yùn)輸方案，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底，最終采用“搭積木法”解決了高差等系列難題，確保了設(shè)備吊裝運(yùn)輸作業(yè)順利完成。

　　自項(xiàng)目開工以來，中鐵武漢電氣化局建設(shè)者時(shí)刻秉承著“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，對(duì)內(nèi)科學(xué)規(guī)范管理、統(tǒng)籌推進(jìn)施工任務(wù)，對(duì)外主動(dòng)聯(lián)絡(luò)、積極協(xié)調(diào)，確保安全質(zhì)量進(jìn)度各項(xiàng)目標(biāo)如期推進(jìn)，先后完成了一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，得到了建設(shè)、投資、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。(李佩玉)