2020-08-11 10:12

　　8月9日18時，成都軌道交通17號線一期工程又迎來了一個里程碑式的節(jié)點——五桐廟停車場順利實現(xiàn)整體移交。自此，項目正式實現(xiàn)從建設施工到平穩(wěn)運營的蛻變，為17號線的早日開通打下堅實基礎。

　　據(jù)悉，成都軌道交通17號線一期工程是中國交建在西南地區(qū)承建的首條全產業(yè)鏈軌道交通工程，投資額超過160億元，全長約26公里，共設車站9座，設計時速140公里。中交二航局成都城市建設工程有限公司主要施工內容包括1個車輛段、1個停車場、1個風井、1個車站以及3個盾構區(qū)間。

　　作為一座高品質的地鐵列車“港灣”，五桐廟停車場主要施工內容包括洗車機棚、受電弓輪對檢測棚、綜合樓、食堂及公寓、運用庫運轉綜合樓等15個單體建筑及與之配套的其他運營設施，總建筑面積超17萬平方米。項目建成移交后，將為該線路列車提供停放、檢修、整備、清洗等多項優(yōu)質服務，是一座集多項功能于一體的高品質停車場。

　　自開工建設以來，項目團隊克服開工時間延緩、大規(guī)模交叉作業(yè)的困難，嚴控大體量高支模（100余萬立方）和群塔（17臺）施工的安全風險，努力結合現(xiàn)場實際開展“停車場上蓋大面積混凝土施工”“一種基于門式腳手架的可調式護欄”等科研課題的研究、應用，實現(xiàn)了 “零事故、高品質” 的建設目標。

　　據(jù)悉，成都軌道交通17號線一期工程將通過主支線的方式，進一步加強城市各區(qū)域間的快速聯(lián)系，對加密軌道交通線網、打造綠色交通體系、緩解中心城區(qū)交通壓力有著重要作用。（胡攀、陳濤、唐元江）