近日，中國鐵建大橋局西北公司中蘭鐵路(寧夏段)項目中心試驗室克服自然環(huán)境惡劣、缺水少電、駐地臨時用地征拆困難等客觀不利條件，經(jīng)過近兩個月的緊張籌建，順利通過中國鐵路蘭州局集團銀川站改指揮部的驗收，具備了開展試驗檢測工作能力，為項目迎來大干熱潮創(chuàng)造了條件。

　　
圖一、中心試驗室外景

       中國鐵建大橋局西北公司承建的中蘭鐵路(寧夏段)ZLZQ-3標為綜合標，施工內(nèi)容涵蓋路基、橋涵、隧道、鋪軌等，項目全長17.186千米，投資額約9.14億元。項目中心試驗室主要負責承擔標段內(nèi)相關試驗檢測任務，占地1756平方米，共設樣品室、石材加工室、砼成型室、力學1室、力學2室、膠材室、化學室、集料室、土工室、辦公室、資料室、檢測室、養(yǎng)護室、耐久室、材料室等15間，具備水泥及外摻料、混凝土砂漿及砌體、金屬材料、路基路面及隧道檢測等9類項目164個檢測參數(shù)。

圖二、工作中的試驗檢測人員

　　中心試驗室自8月份組建以來，本著高起點，高標準，高質(zhì)量的原則，迅速完成了選址、建設、裝修，設備的招標、進場、調(diào)試、標定及驗收資料的準備等相關工作。試驗室將不斷提升檢測人員的綜合能力，秉承“科學、公正、準確、守時”的質(zhì)量方針，嚴守質(zhì)量安全紅線，不斷提高技術服務水平，為中蘭鐵路(寧夏段)ZLZQ-3標的建設提供有力保障。