本網(wǎng)訊（通訊員 黎浪）9月19日，貴州橋梁集團承建的南兩高速春天門特長隧道左洞出口端提前三個月完成施工任務(wù)！這為對實現(xiàn)隧道全面貫通打下了堅實基礎(chǔ)。 據(jù)貴州橋梁集團南兩高速五標段項目部負責人謝勛成介紹，該隧道施工需穿越地下水發(fā)育地層、巖溶及巖溶水地層等，施工難度非常大。為化解難題，按期完成施工任務(wù)，項目部全面推行了新工藝，在隧道爆破上采用光面爆破技術(shù)進行施工，借助單臂液壓臺車進行鉆孔掘進，提高機械化效率，減少施工人員，降低安全風險。 今年年初，該項目團支部組建了一工區(qū)春天門隧道出口端青年突擊隊，在組長潘勇的帶領(lǐng)下主動承擔起春天門隧道急、難、險、新重任務(wù)，廣大團員青發(fā)揮了攻堅克難、敢拼會贏、創(chuàng)新創(chuàng)效的作用，為加快隧道左洞出口端施工進度作出了貢獻。 潘勇表示，接下來將會更加積極發(fā)揮青年突擊隊的作用，嚴格落實公司及項目部各項安排部署，積極與施工班組密切配合，繼續(xù)向前推進施工，爭取早日實現(xiàn)隧道貫通任務(wù)。
春天門特長隧道為南兩全線控制性工程，其形式為分離式+小凈距組合式隧道，總長6473m。