作為共建“一帶一路”重要項目，中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分。面對新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn)，中國鐵路部門和承運商等克服困難，推動中歐班列逐漸恢復常態(tài)化運行。(人民網(wǎng)4月3日)
      隨著新冠疫情在全球范圍內(nèi)的持續(xù)發(fā)展，病毒不斷蔓延，危害著各國人民的身體健康，感染人數(shù)不斷增加，許多國家面臨著醫(yī)療物資缺口的問題?？倳浂啻巫鞒鲋匾甘?，要深化國際合作，構(gòu)建人類命運共同體，向其他出現(xiàn)疫情擴散的國家和地區(qū)提供力所能及的援助，體現(xiàn)負責任大國擔當。中國鐵路也深刻認識到新冠病毒并不是個體國家的敵人，而是全球人民的敵人，全世界人民休戚與共，息息相關(guān)。
      親仁善鄰，協(xié)和萬邦一直是中國鐵路的重要理念。面對疫情的嚴峻挑戰(zhàn)，中國鐵路用實際行動響應國家號召，踐行國鐵理念，為世界抗擊疫情作出貢獻。
      作為中歐經(jīng)濟和文化交流樞紐的中歐班列曾受疫情影響，暫時停運，為確保全球物流通道暢通，穩(wěn)定全球供應鏈，滿足愛心援助物資的運輸需求，經(jīng)中國鐵路部門和承運商等多方努力，終于克服困難，推動中歐班列逐漸恢復了常態(tài)化運行，中國國家發(fā)展和改革委員會日前公布的數(shù)據(jù)顯示，中歐班列復工率已達90%以上，開行量實現(xiàn)逆勢增長。截至2月底，中歐班列今年共開行1132列，同比增長6%，為保障抗疫物資的運輸發(fā)揮了重要作用。
      隨著國內(nèi)疫情防控工作的逐步開展，疫情基本得到控制，中國鐵路心懷廣闊，思想遠大，更加展現(xiàn)大企風范。中國自古有“治時共交好，患難見真情”一說，錦上添花常有，雪中送炭難得，在世界各國疫情形勢普遍嚴峻的當下，國鐵不僅沒有停止跨國家鐵路的運行，沒有禁止外國籍居民搭載乘坐火車，而且全力保障運行，并將進一步適當增加運力，做到應運盡運。向全世界展現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化治理體系和治理水平，展現(xiàn)中國鐵路承擔社會責任的能力和決心。
      中國鐵路將繼續(xù)秉承親仁善鄰，協(xié)和萬邦理念，為打好新冠肺炎疫情防控全球阻擊戰(zhàn)做好運輸保障工作，在世界道路上越走越遠，越走越好。