7月27日早上九點(diǎn)，由中鐵二十一局一公司承建的和若鐵路S5標(biāo)車(chē)爾臣G315國(guó)道大橋連續(xù)梁橋面合龍段混凝土順利澆筑完成，標(biāo)志著標(biāo)段內(nèi)主體工程已全部完工。

    連續(xù)梁合龍航拍——孟云飛攝

      車(chē)爾臣G315國(guó)道大橋連續(xù)梁是和若鐵路重難點(diǎn)控制性工程之一，為跨越在建若民高速及G315國(guó)道而建。梁體共3跨177.5米，分為七次澆筑完成，主體結(jié)構(gòu)共計(jì)澆筑混凝土1703方，共搭設(shè)滿堂支架體積約9139立方米。自2019年9月19日首樁灌注完成以來(lái)，項(xiàng)目部克服了成孔率低、自然環(huán)境惡劣、冬季施工困難等不利因素，倒排工期、制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，從一個(gè)個(gè)樁基的成型到承臺(tái)、墩身鋼筋的綁扎到模板的安裝再到混凝土的澆筑，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)、毫不松懈，做到了質(zhì)量經(jīng)得起考驗(yàn)、品質(zhì)經(jīng)得起推敲。為了按時(shí)交付鋪架，連續(xù)梁技術(shù)負(fù)責(zé)人和工人均實(shí)行輪班制度，同時(shí)堅(jiān)持晨會(huì)制度和領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭檢查制與值班制度，并適當(dāng)延長(zhǎng)晚上作業(yè)時(shí)間，利用一切有利條件，爭(zhēng)分奪秒，在確保安全與質(zhì)量前提下，順利完成了此次節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

和若項(xiàng)目部熱烈慶祝連續(xù)梁順利合龍——李敬瀅攝

　　車(chē)爾臣G315國(guó)道大橋連續(xù)梁主體順利完工，全面打通了架梁通道，為助力和若鐵路早日通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。