8月29日凌晨1點,隨著公司承建的杭州地鐵1號線三期供電工程蕭山機場站變電所順利合閘,標(biāo)志著杭州地鐵1號線三期全線35kV環(huán)網(wǎng)電纜及變電所全部實現(xiàn)“電通”。
為確保送電工作一次成功,項目部提前2天進入“戰(zhàn)斗”狀態(tài),成立送電專項工作組,嚴(yán)密制定送電方案,召開送電施工專題會;同時,現(xiàn)場管理人員與站前單位積極協(xié)調(diào)溝通,確保送電渠道暢通。送電前24小時,試驗人員沿線反復(fù)檢查,再一次進行絕緣、導(dǎo)通測試,變電所內(nèi)反復(fù)核對數(shù)據(jù),確保設(shè)備狀態(tài)連接正常,送電準(zhǔn)備充分。
杭州地鐵1號線三期工程共設(shè)置牽引變電所5座(含停車場1座),降壓變電所3座,跟隨式降壓變電所1座。項目施工面臨交叉施工雜、施工環(huán)境惡劣、材料倒運難、安全風(fēng)險大等諸多困難,自4月復(fù)工以來,項目部以“開工及大干”的決心和信心,以“見縫插針、鑿縫插針”的斗志和毅力,合理組織、科學(xué)籌劃,晝夜鏖戰(zhàn),克服了站前單位施工進度嚴(yán)重滯后、“大盾構(gòu)”區(qū)段高溫、缺氧等困難制約,以決戰(zhàn)的姿態(tài)為“熱滑”保駕護航。
此次環(huán)網(wǎng)、變電送電成功,為后續(xù)接觸網(wǎng)送電、“熱滑”試驗及各系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)提供了電力保障,為實現(xiàn)1號線三期開通試運行奠定了基礎(chǔ)。
















