9月9日傍晚，經(jīng)過20多個小時的長途跋涉，中鐵七局武漢公司塞內(nèi)加爾方久尼橋項(xiàng)目9名國內(nèi)返崗人員順利乘機(jī)抵達(dá)塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾機(jī)場，這是該項(xiàng)目自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，首批返崗復(fù)工人員。

　　這9名員工于2020年元月回國探親休假，恰逢新冠肺炎疫情全球蔓延，中國至塞內(nèi)加爾航班中斷了通航，該批回國休假人員滯留在了國內(nèi)，無法如期返崗，只能通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程辦公。近日，在得知中塞航班復(fù)航消息后，中鐵七局武漢公司及時與滯留在國內(nèi)的項(xiàng)目人員取得聯(lián)系，并協(xié)助辦理相關(guān)出國手續(xù)，做好相關(guān)返崗準(zhǔn)備。9月9日，該批返崗人員攜帶著核酸檢測合格證明和相關(guān)施工、生活物資如期抵達(dá)。

　　疫情期間，塞內(nèi)加爾方久尼橋項(xiàng)目部在抓好疫情防護(hù)的同時，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)施工工作。針對人員短缺問題，項(xiàng)目部及時從當(dāng)?shù)仄刚埩讼嚓P(guān)施工人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，有效解決了人員短缺和促進(jìn)就業(yè)問題。目前，該項(xiàng)目各項(xiàng)施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，以完成近60%施工任務(wù)，預(yù)計(jì)2021年上半年完工。

　　據(jù)了解，塞內(nèi)加爾方久尼橋項(xiàng)目建成后將成為西非最長的跨海大橋以及塞內(nèi)加爾最大最長的橋梁。橋梁設(shè)計(jì)長度為1209.2米，寬11.4米，總工期為34個月，完工后將極大地改善該地區(qū)的交通狀況。