9月2日晚17點30分，隨著封鎖命令的下達，中鐵二十一局烏將鐵路擴能改造沙地站至準東站雙線自閉開通施工正式拉開序幕，此次施工主要內(nèi)容為換側(cè)撥接施工及車輛設備搬遷施工。

　　沙地站至準東站雙線自閉開通施工期間封鎖沙地至準東區(qū)間線路，封鎖時長3小時，為確保烏將二線工程順利開通，各級領導高度重視，中鐵二十一局集團公司領導凌洪濤，四公司總經(jīng)理、黨委副書記劉忠厚，工會主席段榮福親臨施工現(xiàn)場，深入施工一線進行詳細指導。

　　項目經(jīng)理趙鋒擔任現(xiàn)場施工總指揮，針對時間緊、任務重、人員不足等困難，項目部組織召開了專題動員部署會、封鎖施工警示會、施工方案交底會及相關施工對接會議，對現(xiàn)場進行多次勘察、優(yōu)化資源配置、強化安全卡控措施，并在烏魯木齊鐵路局領導及建設指揮部的大力支持、各設備管理單位的緊密配合及全體參建人員的共同努力下，烏將二線安全正點開通，為后續(xù)施工節(jié)點的開通創(chuàng)造了有利條件。