建恩高速找龍壩河特大橋吊裝施工順利推進
       日前，建恩高速主要控制性工程找龍壩河特大橋吊裝施工進展順利，已經(jīng)完成28節(jié)段，預(yù)計下月中旬鋼管拱肋合龍。
       湖北省建恩高速四標(biāo)找龍壩河特大橋是一座上承式鋼管混凝土拱橋，跨越深山峽谷，全長356.90米，拱跨225米，矢高45米，拱上橋跨共15孔，單孔跨徑為16米。全橋共44個節(jié)段，單節(jié)最重為47噸。
       由于橋址區(qū)屬構(gòu)造溶蝕侵蝕低山丘陵地貌區(qū)，深切割“V”峽谷斜（陡）地形，斜坡坡度較大，兩岸地形陡峭，局部近似直立狀，地形起伏較大，大橋施工環(huán)境極其險惡。大橋軸線經(jīng)過地段地面標(biāo)高在510～693m之間，相對高差約183米。本橋橫跨找龍壩河，河流整體呈東西走向，河谷底部寬約20米，頂部寬約230米，河谷兩岸坡面上植被較發(fā)育，多為喬木、灌木。施工難度相當(dāng)大，工期十分緊，是全線的卡控點工程。自2017年5月開工以來，項目部克服諸多困難，做好施工方案評審及優(yōu)化、纜索吊機安裝及測試、首節(jié)段驗收等各項工作，施工現(xiàn)場如火如荼，科學(xué)組織，緊張有序向前推進。今年4月30日完成主拱肋的首節(jié)段吊裝，目前吊裝施工有條不紊地進行，為深山峽谷施工積累了豐富經(jīng)驗。