本網(wǎng)訊（寧波1月3日電） 1月3日下午3點(diǎn)，中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目濱?；ネ?5座蓋梁其中最后1座順利封頂，至此蓋梁施工畫上圓滿句號(hào)。

　　杭甬項(xiàng)目濱?；ネㄈL9705米，由主線、拼寬、匝道橋組成，在8座匝道橋設(shè)計(jì)蓋梁35座，平均長度9.8m、寬3.2米、高2.7米 ，混凝土2522.5立方，2022年1月3日在主線拼寬橋B111左幅施工第一座蓋梁。蓋梁是連接橋墩的紐帶和橋梁，在拼寬橋區(qū)域，并排3座或4座橋墩設(shè)一座蓋梁，蓋梁起到承上啟下的穩(wěn)固作用，使每一座承重橋墩?qǐng)?jiān)如磐石，可承受上萬噸壓力。

　　為了保證蓋梁施工的安全質(zhì)量，該項(xiàng)目部選用施工能力強(qiáng)、有海上建橋經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)蓋梁全過程施工，并加強(qiáng)監(jiān)督管理，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行操作，誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi)。同時(shí)加大協(xié)調(diào)、溝通力度，在機(jī)械調(diào)配、材料運(yùn)輸、鋼模吊裝、綁扎鋼筋籠過程中遇到難題時(shí)，現(xiàn)場管理人員本著為施工隊(duì)服務(wù)、解決實(shí)際問題的目的，及時(shí)將出現(xiàn)的問題一一消化，做到當(dāng)天的問題不過夜，最大限度地為施工隊(duì)創(chuàng)造寬松的施工環(huán)境，從而推動(dòng)各工序環(huán)環(huán)相扣、有條不紊地進(jìn)行。

　　濱?；ネ?5座蓋梁順利完工，將為架梁掃除了重要障礙。

　　    中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目部呂奎元 姚郭強(qiáng)