沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)
跨渾白鐵路兩座鋼構(gòu)防護(hù)棚筑起行車安全屏障
跨渾白鐵路兩座鋼構(gòu)防護(hù)棚筑起行車安全屏障
4月28日 13時(shí)20分，隨著沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)湯河1號、2號大橋，長34米、寬7.5米、高6.5米的跨線鋼構(gòu)防護(hù)棚施工告捷，歷時(shí)21天的跨渾白鐵路營業(yè)線封鎖施工順利結(jié)束。為橋梁跨線部分掛籃施工開辟了綠色通道，筑起了確保施工期間鐵路運(yùn)輸安全屏障。
承擔(dān)跨線鋼構(gòu)防護(hù)棚施工任務(wù)的中鐵二十三局集團(tuán)沈白高鐵項(xiàng)目部三分部，面對施工現(xiàn)場地處既有鐵路高邊坡、緊鄰湯河、雨水頻繁、封鎖時(shí)間有限等不利因素，舉全員之力，精心組織搶進(jìn)度、攻堅(jiān)克難保安全。分部經(jīng)理郭曉斌及班子成員帶班作業(yè)，專業(yè)管理人員分工把口，加強(qiáng)封鎖期間的督導(dǎo)檢查，不折不扣地落實(shí)技術(shù)和安全交底要求到崗到人。參建職工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全面落實(shí)營業(yè)線施工的安全管控措施，牢牢把控跨線高空作業(yè)，棚架管柱及棚頂面鋼板的吊裝、焊接、補(bǔ)強(qiáng)加固等環(huán)節(jié)?，F(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員密切配合、對標(biāo)對表、嚴(yán)防死守、認(rèn)真負(fù)責(zé)，對砼泵車、汽車吊等大型機(jī)械設(shè)備實(shí)行了一機(jī)一人防護(hù)，施工現(xiàn)場用防護(hù)圍擋進(jìn)行了“硬隔離”，保證了線路封鎖施工期間渾白鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/span>
據(jù)了解，為了確保沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)湯河1號、2號大橋施工的順利進(jìn)行，4月6日至28日，中鐵二十三局集團(tuán)沈白高鐵項(xiàng)目部三分部，分別在跨越既有渾白鐵路永紅站至仙人橋站間HBK89+080及HBK94+440處，新建兩座鋼構(gòu)防護(hù)棚，每天分別進(jìn)行了3至3.5個(gè)小時(shí)不等的基礎(chǔ)混凝土澆筑、棚架管柱及棚頂鋼板安裝鋪設(shè)等封鎖施工作業(yè)。
（楊景霜 徐龍）
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