中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員薄夢晨)3月1日，中鐵十四局長春地鐵2號線西延線西湖站-捷達(dá)大路站區(qū)間左線盾構(gòu)接收條件驗(yàn)收會議在西延線項(xiàng)目部召開，建設(shè)單位、設(shè)計單位、第三方監(jiān)測單位、監(jiān)理單位等單位人員參加了會議。

　　會上，各單位人員首先聽取了工程概況、驗(yàn)收條件準(zhǔn)備情況、監(jiān)理預(yù)驗(yàn)收等匯報，隨后針對個別情況各單位人員進(jìn)行了補(bǔ)充。隨后，所有參會人員對盾構(gòu)接收各項(xiàng)施工準(zhǔn)備進(jìn)行了現(xiàn)場勘察。經(jīng)過現(xiàn)場勘察論證，驗(yàn)收人員一致認(rèn)為，盾構(gòu)接收前各項(xiàng)主要工序已準(zhǔn)備完成，內(nèi)業(yè)資料齊全完整，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，各項(xiàng)主要質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計、規(guī)范要求，具備出洞條件，驗(yàn)收通過。

　　目前，長春市地鐵2號線西延線盾構(gòu)掘進(jìn)左線已完成696環(huán)。左線計劃3月2日進(jìn)行盾構(gòu)接收。針對出洞風(fēng)險源，項(xiàng)目部對接收端進(jìn)行了高壓旋噴樁端頭加固，從而增強(qiáng)了接收端地質(zhì)的穩(wěn)定性，確保盾構(gòu)安全順利出洞。