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中鐵二十一局塔里木乙烯鐵路專用線 跑出建設(shè)“加速度”獲贊

  4月22日,中鐵二十一局承建塔里木乙烯鐵路專用線項目傳來捷報:現(xiàn)場無土化施工任務(wù)圓滿收官,較原定點目標(biāo)提前8天完成,獲業(yè)主表揚。

  作為中石油化工企業(yè)重要運輸動脈,該專線從獨山子石化分公司上庫鐵路專用線西端接軌,經(jīng)400米反向曲線延伸至塔里木新建乙烯項目場區(qū)。項目涵蓋改移道路路基7.2萬斷面方、區(qū)間路基3.1萬斷面方、站場土石方19.7萬斷面方,同步實施房屋、集裝箱場地及通信信號等配套建設(shè)。目前,鐵路專用線線下工程主體、集裝箱堆場硬化已全部完成,明洞波紋鋼拼裝完成超66%,工程建設(shè)正穩(wěn)步推進。

  2024年10月項目正式開工,項目團隊跑步進場,精準(zhǔn)施策,按下施工“快進鍵”,將施工計劃細化到日、責(zé)任落實到人。管理人員全程動態(tài)監(jiān)控,通過實時數(shù)據(jù)反饋及時調(diào)整資源配置,實現(xiàn)多工序交叉作業(yè)無縫銜接;關(guān)鍵節(jié)點實行技術(shù)人員24小時輪班值守,確保施工“零延誤”。同時,聯(lián)合總包、監(jiān)理單位建立周協(xié)調(diào)機制,高效破解施工堵點,為工期提前注入強勁動能。為確保工程質(zhì),項目部構(gòu)建“全鏈條”管理體系,從原材料進場檢驗到成品驗收,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化流程,現(xiàn)場管理人員全程旁站監(jiān)督,確保每道工序質(zhì)量達標(biāo)。為確保施工安全,項目部建立雙重預(yù)防機制,制定完善的安全制度與應(yīng)急預(yù)案,布設(shè)全覆蓋警示標(biāo)識,配備專職安全員巡查,定期開展安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練,全方位保障施工安全。塔里木乙烯鐵路專用線無土化施工節(jié)點的提前完成,為后續(xù)工程建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

  據(jù)悉,該專線建成后,將大幅完善獨山子石化及化工產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施,為企業(yè)產(chǎn)能提升提供堅實運輸保障,也是推動庫爾勒化工產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵工程。

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