近日，近日重慶合川迎來初冬的雨季，重慶雙錢高速公路SQTJ2標段為確保項目路基順利通過驗收，正式移交路面單位施工。面對嚴峻的雨季挑戰(zhàn)，項目部以科學(xué)預(yù)案、精細管理搶抓工期，為全線通車目標按下“加速鍵”。

為了應(yīng)對重慶地區(qū)初冬雨季的不利影響，項目部成立“雨季攻堅小組”，采取“雨前覆蓋、雨中監(jiān)測、雨后搶工”的循環(huán)作業(yè)模式，解決了雨季土層含水率波動大，影響路基壓實質(zhì)量的難題。一是采用了防雨覆蓋“全封閉”，利用防水土工布對路基作業(yè)面進行全覆蓋，設(shè)置臨時排水溝、攔水坎，減少雨水滲透，利用降雨間歇見縫插針施工。二是采用了快速檢測技術(shù)，采用便攜設(shè)備檢測路基壓實度及彎沉，縮短檢測時間，保障工序銜接效率。三是采用了動態(tài)調(diào)整工藝，根據(jù)實時含水率數(shù)據(jù)，靈活調(diào)整填筑厚度與碾壓遍數(shù)，確保壓實度達標。

目前，重慶雙錢高速公路SQTJ2標段項目經(jīng)理部所有施工工程已進入收尾階段，據(jù)悉，項目有望在11底完成全部的路基交驗工作，為下一步實現(xiàn)全線貫通打下堅實的基礎(chǔ)。