五年磨劍 鑄就山城新通道
——中國(guó)鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期工程建設(shè)紀(jì)實(shí)?
巴山疊翠,渝水湯湯。在這座被群山溫柔環(huán)抱的城市里,一條蜿蜒的鋼鐵巨龍——重慶軌道交通15號(hào)線二期工程,正悄然改變著山城的脈絡(luò)。它猶如一條巨蟒,一路下穿中梁山、嘉陵江、成渝鐵路、成渝高速、成渝中線等五條鐵路,西銜科學(xué)城,中連禮嘉智慧公園,東接空港影視城,悄悄深埋重慶兩江新區(qū)北部腹地,正待馳騁飛奔?;厥走@條“黃金通道”,承擔(dān)施工任務(wù)的中國(guó)鐵建人真可謂是“五年麿一劍,開辟山城新通道”。科學(xué)管理,以系統(tǒng)謀劃凝聚攻堅(jiān)合力?
重慶軌道交通15號(hào)線由西向東長(zhǎng)32.8公里,其中中國(guó)鐵建負(fù)責(zé)第四總包段18公里施工任務(wù)。該地質(zhì)特點(diǎn)是“五大、四長(zhǎng)、三高”——隧道斷面大、橋梁主跨大、深基坑規(guī)模大、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大、交叉施工協(xié)調(diào)難度大;城市隧道鉆爆線路長(zhǎng)、不良地質(zhì)段長(zhǎng)、管線遷改戰(zhàn)線長(zhǎng)、征地拆遷周期長(zhǎng);廖家溪大橋主墩高達(dá)72米、安全技術(shù)要求高、環(huán)水保標(biāo)準(zhǔn)高……面對(duì)種種極限挑戰(zhàn),總承包部指揮長(zhǎng)李兵帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以系統(tǒng)思維破局,科學(xué)謀劃,精準(zhǔn)找位,構(gòu)建起高效協(xié)同的管理體系。
如何確保管理體系高效協(xié)同,關(guān)鍵在于如何排兵布陣用好人用對(duì)人。為此總承包部基于15號(hào)線二期工程特點(diǎn),設(shè)置了35人左右的作戰(zhàn)指揮中心,明確了決策層、執(zhí)行層和作業(yè)層各層級(jí)關(guān)系和基本職責(zé)。其中工程管理部作為“技術(shù)中樞”,負(fù)責(zé)精確對(duì)準(zhǔn),確保方案科學(xué)穩(wěn)妥、排除道道難關(guān);計(jì)劃合同部以量為繩,精心編制合同文本;安全監(jiān)督部構(gòu)建全方位網(wǎng)絡(luò)化管理體系,由點(diǎn)串線,由線連面筑牢防線,堅(jiān)持日巡、夜巡,實(shí)現(xiàn)“零事故、零傷亡”的莊嚴(yán)承諾;財(cái)務(wù)部精打細(xì)算,讓每一分錢都花在工程最需要的地方,確保項(xiàng)目血管營(yíng)養(yǎng)正常供應(yīng);前期工作部上銜建設(shè)單位,下接街道社區(qū),帶領(lǐng)穿梭于田間地頭、工廠車間,反復(fù)陳述政策化解征拆難題;綜合辦公室默默守護(hù),成為團(tuán)隊(duì)最溫暖的后盾。五年來(lái),15號(hào)線二期中國(guó)鐵建總承包部管理團(tuán)隊(duì)牢記使命,分工協(xié)作,各部門、各級(jí)管理人員如齒輪般緊密咬合,推動(dòng)工程穩(wěn)步向前。
指揮長(zhǎng)李兵(右2)和班子有關(guān)成員深入現(xiàn)場(chǎng)研究?jī)?yōu)化施工方案
決策是管理的核心,科學(xué)的判斷、科學(xué)的分析是科學(xué)決策的方法和基礎(chǔ)。五年來(lái),重慶軌道15號(hào)線二期中國(guó)鐵建管段面臨數(shù)不清的風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn),但是在指揮長(zhǎng)李兵和其他班子成員科學(xué)的決策,廣大員工頑強(qiáng)拼搏,道道難關(guān)被突破,塊塊硬骨頭被啃下。承擔(dān)16標(biāo)施工任務(wù)的中鐵建十四局,創(chuàng)新工藝抵御涌水突泥,勝利啃下中梁山隧道“硬骨頭”;17標(biāo)中鐵建大橋局察水情,勘地質(zhì),科學(xué)論證,反復(fù)比較,果斷改鋼圍堰為土圍堰,提前半年實(shí)現(xiàn)廖家溪鋼混大橋合龍,飄逸的鋼梁如彩虹凌空飛架;18標(biāo)中鐵建十一局,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),創(chuàng)下多項(xiàng)“鐵建速度”;19標(biāo)中鐵建二十四局精益求精完成鋪軌,為全線貫通畫上圓滿句號(hào)。品質(zhì)追求,以匠心雕琢?xí)r代豐碑?
品質(zhì)是工程的靈魂,更是建設(shè)者獻(xiàn)給山城的深情。在廖家溪專用大橋施工中,總承包部指揮長(zhǎng)李兵經(jīng)過(guò)審慎的分析 和科學(xué)的判斷,辦排眾議,果斷決策,創(chuàng)新采用“筑島圍堰施工技術(shù)”,有效避開了嘉陵江水的襲擊,成功攻克了深水基礎(chǔ)難題;節(jié)段拼裝與整體架設(shè)工藝的精準(zhǔn)應(yīng)用,讓每一段鋼梁如音符般嚴(yán)絲合縫。在中梁山隧道,技術(shù)團(tuán)隊(duì)以“超前地質(zhì)預(yù)報(bào)+小導(dǎo)管注漿”工藝直面地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)控TBM掘進(jìn)參數(shù),同步注漿控制地面沉降,仿佛為城市地下編織了一張安全網(wǎng)。
廖家溪軌道專用橋提前半年合龍
五年來(lái),項(xiàng)目累計(jì)形成30余項(xiàng)科技成果,9項(xiàng)工法獲省部級(jí)認(rèn)定,14項(xiàng)獲國(guó)家專利。但比數(shù)據(jù)更動(dòng)人的,是建設(shè)者對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著:18標(biāo)在工期極度緊張下堅(jiān)持“零缺陷”標(biāo)準(zhǔn),禮學(xué)路站提前38天封頂,金山寺站11個(gè)月完成主體結(jié)構(gòu);19標(biāo)鋪軌團(tuán)隊(duì)以毫米級(jí)精度鋪設(shè)鋼軌,列車駛過(guò)時(shí)平穩(wěn)如舟行靜水。品質(zhì),不僅鐫刻在混凝土與鋼軌上,更烙印在每一位建設(shè)者的心中。擔(dān)當(dāng)履職,以堅(jiān)守詮釋鐵軍本色?
五載寒暑,建設(shè)者們以工地為家,以?shī)^斗為榮。中梁山隧道深處,16標(biāo)員工24小時(shí)輪班掘進(jìn),昏暗潮濕中無(wú)人退縮;廖家溪大橋上,17標(biāo)員工面對(duì)高空與跨江的雙重風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)把安全關(guān)、嚴(yán)守環(huán)保線,讓大橋如誓言般巍然屹立;18標(biāo)實(shí)行“白加黑”“五加二”模式,節(jié)假日燈火通明的工地成為山城一道特殊的風(fēng)景;19標(biāo)在鋪軌收官階段,團(tuán)結(jié)協(xié)作,精益求精,確保全線貫通無(wú)縫銜接。
有人告別家人扎根山城五載,孩子電話里的“爸爸什么時(shí)候回來(lái)”讓他們潸然淚下;有人帶病堅(jiān)守,輕傷不下火線;有人父親病重卻因攻堅(jiān)任務(wù)未能床前盡孝……他們用雙腳丈量土地,用雙手鑄就通途,將“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神,化為新時(shí)代最動(dòng)人的擔(dān)當(dāng)。
黨建引領(lǐng),以紅色基因凝聚奮進(jìn)力量?
不論環(huán)境如何變化,時(shí)代如何演進(jìn),那抹鮮艷的紅旗永不褐色、高高飄揚(yáng)。中國(guó)鐵建15號(hào)線二期總承包部黨支部始終堅(jiān)持“支部建在項(xiàng)目上、黨旗插在工地上”,讓黨建成為工程建設(shè)的紅色引擎。在各標(biāo)段攻堅(jiān)一線,黨小組如堡壘般扎根,“黨員攻堅(jiān)突擊隊(duì)”在重難點(diǎn)工程中沖鋒在前:中梁山隧道掘進(jìn)關(guān)鍵時(shí)刻,黨員24小時(shí)值守優(yōu)化方案;廖家溪大橋合龍階段,黨員帶頭把控精度、保障安全。“黨員安全示范崗”“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”讓黨建與業(yè)務(wù)深度融合,紅色基因化為推動(dòng)工程建設(shè)的磅礴動(dòng)力。
黨支部組織鐵道兵精神學(xué)習(xí)、參觀紀(jì)念館、講述老兵故事,凝聚思想共識(shí);在疫情防控、防汛抗旱等關(guān)鍵時(shí)刻,黨員帶頭沖鋒,彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)。五年來(lái),黨建引領(lǐng)不僅鑄就了工程品質(zhì),更鍛造了一支忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F軍隊(duì)伍。
如今,一條嶄新锃亮的地下長(zhǎng)龍由西向東靜靜匍匐在山城的腳下,亟待飛馳,化作山城靈動(dòng)的飄帶。昨日熱火朝天的硝煙已經(jīng)散盡、挑燈夜戰(zhàn)的場(chǎng)景成為記憶的碎片,但是我們的建設(shè)者們無(wú)悔霜染歲月的年華、無(wú)憾綻放青春的攻堅(jiān)克難。他們用科學(xué)管理鑄就高效,用品質(zhì)追求詮釋匠心,用擔(dān)當(dāng)履職彰顯本色,用黨建引領(lǐng)凝聚偉力。這條軌道不僅是交通動(dòng)脈,更是一座承載夢(mèng)想與奉獻(xiàn)的豐碑。
征程萬(wàn)里風(fēng)正勁,重任千鈞再出發(fā)。當(dāng)山城人民飛馳于這條通途時(shí),必將銘記那些在黑暗中掘進(jìn)、在高空中架橋、在歲月中堅(jiān)守的身影——中國(guó)鐵建的建設(shè)者,才是這座城市真正的脊梁。(沈北林 林赤喜)
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