9月21日，中交世通重工內蒙古金盛路快速路工程順利完成了第5聯(lián)首聯(lián)鋼箱梁段吊裝，向新中國成立70周年獻了禮。

　　第5聯(lián)橋跨為141米鋼箱梁，是單箱六室全焊鋼箱梁，設5道腹板。箱梁標準橫斷面高度為2.437～2.632米，鋼箱梁頂板寬度25.74米，鋼箱梁底板寬度19.617米，行車道內、外側設0.5米寬防撞護欄;橋面設雙向1.5%橫坡，鋼箱梁底板水平放置，橋面橫坡由腹板變高形成。鋼箱梁兩側懸挑寬2.4米，根部高0.75米端部高0.4米，翼緣橫隔板標準段間距1.5米。整體式橫隔板，標準段間距3米，橫隔板均為徑向布置，橋梁整體位于直線段內。

　　金盛快速路是連接內蒙古和林格爾新區(qū)與呼和浩特市主城區(qū)的交通要道。為確保鋼箱梁吊裝的順利完成，項目部在施工前期多次組織相關單位人員到廠家實地考察，并對鋼箱梁進行驗收。項目多次邀請專家到工地進行技術指導，召開專題會議，進一步優(yōu)化吊裝方案，確保了鋼箱梁吊裝過程中技術規(guī)范、質量安全符合要求。項目排除安全隱患，制定了相關安全措施和應急預案，積極組織現(xiàn)場管理人員、技術人員、吊裝作業(yè)人員進行質量、安全和作業(yè)技能專項學習和技術交底，建立全面管理機制，落實責任人，強化責任，按照標準化、規(guī)范化進行施工，奠定了鋼箱梁成功吊裝的堅實基礎。