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中國國家鐵路集團副總經(jīng)理王同軍一行到常益長鐵路1號拌合站調(diào)研

12月11日下午,中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理王同軍到中鐵十一局集團第二工程有限公司混凝土拌合站管理中心常益長1號拌合站進行現(xiàn)場調(diào)研。懷邵衡鐵路公司董事長孔文亞、中鐵十一局集團公司黨委書記、董事長何義斌,中鐵十一局集團第二工程有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理楊兵等陪同調(diào)研。

王同軍(中)查看拌合站貯料區(qū)
王同軍一行先后查看了常益長1號拌合站生產(chǎn)區(qū)、貯料區(qū)、生活區(qū),聽取了解說人員對現(xiàn)場施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量控制及生產(chǎn)工藝工裝配備等情況的匯報,對常益長鐵路全線首家全封閉式拌合站施工工藝安裝配置情況以及拌合站現(xiàn)場文明施工和安全常識普及情況表示滿意。隨后鼓勵現(xiàn)場人員:“大家齊心協(xié)力,在加快施工進度的同時,仍要嚴格把控施工質(zhì)量,發(fā)揚中鐵十一局的鐵軍精神,打贏這場攻堅戰(zhàn)、時間戰(zhàn)。”
據(jù)悉,常益長鐵路1號拌合站是中鐵十一局集團第二工程有限公司混凝土拌合站管理中心所管轄的標(biāo)準化拌合站之一,也是常益長鐵路全線首家全封閉式拌合站,負責(zé)常益長鐵路6標(biāo)段線路全長17.8公里,設(shè)計時速350公里的鐵路建設(shè)混凝土生產(chǎn)供應(yīng),混凝土供應(yīng)量約為19.3萬方。該線建成后將連接海峽西岸、中南、西南地區(qū),貫通長珠潭、成渝等城市群。
中鐵十一局集團第二工程有限公司混凝土拌合站管理中心常益長鐵路1號拌合站
 
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