中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)江蘇江陰訊（通訊員 鄭建軍 潘林）2019年12月24日中午，中鐵十二局集團公司董事長、黨委書記宋津喜，只身前往江蘇南沿江城際鐵路項目現(xiàn)場把脈，破解制約施工進展的瓶頸。
      在現(xiàn)場指揮長李躍林和各分部經(jīng)理的陪同下，宋津喜先后走訪了影響最大的北塘河、錫澄運河等施工管段和江陰制梁場。每到一處工地，宋津喜都仔細詢問施工進展、制約工期節(jié)點、施工重點和難點、對后續(xù)架梁通道及鋪軌產(chǎn)生的制約因素等相關(guān)事宜。一路走一路談，通過實地踏勘，更直觀、更全面的了解了南沿江城際鐵路工地施工的實際情況?！?br />      江蘇南沿江城際鐵路設(shè)計速度350公里/小時，新建正線長度278.53公里，其中橋梁長度259.951公路，隧道長度0.85公里，橋隧比例93.6%，建設(shè)工期為4年。中鐵十二局集團6標段負責27.914公里的施工，主要包括土石方31萬立方米、橋梁5座（含23聯(lián)連續(xù)梁）、制架箱梁785孔和全線鋪軌615公里、江陰站站區(qū)房屋1萬平方米。南沿江城際鐵路是作為滬寧間的第三條高速鐵路，南沿江城際鐵路通車后，將與滬通鐵路、京滬高鐵等線路相連，未來還將通過滬通鐵路二期直通上海浦東。宋津喜深情的對現(xiàn)場管理者說：這是一項大工程，要把南沿江建設(shè)作為培養(yǎng)鍛煉人才的平臺，要把年輕人帶好。
      宋津喜現(xiàn)場強調(diào)：事關(guān)企業(yè)發(fā)展，一定要加強施工管理。對工程質(zhì)量控制、安全與文明施工、各方協(xié)調(diào)與配合等方面的工作必須要持續(xù)把控，并切實加強揚塵治理工作。宋津喜要求南沿江城際鐵路項目現(xiàn)場管理者要時刻不放松地抓好工程質(zhì)量與安全管理，認真落實安全生產(chǎn)責任制，增強工作的使命感、責任感，要提高站位。施工組織做到精細化管理，參與施工的各子公司隊伍，要發(fā)揚風格，團結(jié)和諧，努力拼搏，進一步樹立中鐵十二局集團良好的社會形象。同時要求各工地負責人，一定要站在城市治理的高度抓緊抓好揚塵治理工作。