由中鐵十一局集團(tuán)金臺(tái)鐵路七標(biāo)項(xiàng)目承建靈江特大橋，全長4298.82m，共計(jì)109個(gè)墩臺(tái)，大橋主跨為(92+3×152+92)m的連續(xù)梁，是目前國內(nèi)單線鐵路中跨度最大的連續(xù)梁-鋼管拱橋，集“高、大、難、新、深、急、險(xiǎn)、重”于一體，被央視報(bào)道稱為“在刀刃上跳舞”。
 

　　一千多名橋梁參建者歷經(jīng)一千多個(gè)日夜奮戰(zhàn)，成功攻克了“深水基礎(chǔ)冬季施工技術(shù)”、“鋼圍堰設(shè)計(jì)、加工、拼裝、下沉、糾偏施工技術(shù)”和“大體積混凝土冬季施工技術(shù)”等多項(xiàng)科技攻關(guān)課題。目前，靈江特大橋連續(xù)梁已經(jīng)全部合龍，鋼管拱拼裝及頂升混凝土施工已經(jīng)全部完成，施工任務(wù)已經(jīng)完成99%。

　　現(xiàn)在的靈江特大橋在夏日的光與影中映相交錯(cuò)，美不勝收，在“兩美”浙江立功競賽的成果中，儼然成為了一張靚麗的“名片”與最美的“代名詞”。(文/圖 李航天)

組圖：“最美”靈江特大橋工程