近日，四川平武地區(qū)氣候溫暖，面對工期緊、任務重的情況，北新路橋集團長沙分公司廣平高速公路TJ12合同段積極響應業(yè)主方“大干100天”活動號召，精心組織，科學施工，合理配置資源，積極應用“四新技術”掀起大干高潮。

　　據(jù)悉，該標段有橋梁8座、通涵3道。為搶抓時間節(jié)點，該標段積極采用“四新技術”，使用鋼拱型波紋管通道代替鋼筋砼箱涵，有效提高施工效率、降低生產(chǎn)成本。鋼拱型波紋管通道采用廠家定制、現(xiàn)場安裝的平行施工方法，通過底板、側(cè)板、頂板吊裝現(xiàn)場拼裝，每天可完成3-4接，較傳統(tǒng)鋼筋砼箱涵提前45天，同時，相比傳統(tǒng)鋼筋砼箱涵每延米降低造價25%左右。K76+400鋼拱型波紋管通道是該標段首座采用“新材料、新工藝”的通道，它的完成可繼續(xù)施工該段挖方及邊坡防護，進而為大毛壩2號橋上部結(jié)構(gòu)施工提供通道，大大提高了工作效率和安全質(zhì)量。

　　后續(xù)該標段將積極推動“四新”技術研究和應用工作，及時總結(jié)，不斷創(chuàng)新，全力加快剩余工程建設，力爭圓滿完成勞動競賽活動及年度產(chǎn)值目標，為按時土建完工奠定堅實的基礎。