2020年5月12日報，大連市金普城際鐵路鋪軌一標(biāo)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面施工階段，大連金普城際鐵路軌道一標(biāo)段正線起于九里車站，終點(diǎn)位于石河高鐵站后，全長22km，單線延米約44km;其中，碎石道床19km，整體道床2.5km。正線區(qū)間內(nèi)有60-12#單開道岔16組;60-12#交叉渡線1組。全線工程測量任務(wù)艱巨，工程量非常大。但是由鋪軌一標(biāo)項(xiàng)目組建的測量隊(duì)，由朱銳同志任測量隊(duì)長，帶領(lǐng)測量隊(duì)，自項(xiàng)目開工一來，從不畏艱苦，始終堅(jiān)守在施工一線。鋪軌工程的特殊性，測量工作都在走在最前沿，把工作干好，干細(xì)，干精，是鋪軌一標(biāo)測量隊(duì)的宗旨。朱銳同志領(lǐng)導(dǎo)下的測量隊(duì)，白天扛著沉重的測量儀器，沿著鋪軌一標(biāo)的線路，汗水撒一路，晚上回到項(xiàng)目部和測量隊(duì)員趙奕鳴復(fù)核測量數(shù)據(jù)，保證測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。鋪軌一標(biāo)項(xiàng)目的測量隊(duì)，最大限度發(fā)揮出了潛能，提高了測量效率，充分保證了項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。