本站湖南長沙訊:10月31日,常益長鐵路長沙西站大橋14#墩-15#臺箱梁架設現(xiàn)場,常益長鐵路6標長沙西站方向最后一榀箱梁正在架設。運梁車對位、架橋機出梁、箱梁就位、支座錨固,一切都在緊張有序地進行著。17時37分,一道道璀璨的煙花在空中綻放,標志著中鐵十一局常益長鐵路項目經(jīng)理部三分部箱梁架設取得階段性勝利,一號架橋機所承擔的望城制梁場至長沙西站方向141榀箱梁架設順利完成。
據(jù)中鐵十一局常益長鐵路項目經(jīng)理部負責人張忠義介紹,由于前期疫情影響、雨季較長、天氣酷熱等不利因素造成關鍵工點工期吃緊,項目經(jīng)理部嚴格執(zhí)行施組計劃,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),統(tǒng)籌推進各項工作,制定了以箱梁架設為主線的工作方針,積極解決線下工作面移交以及制、運、架過程中的突出問題,全力確保架梁作業(yè)滿足節(jié)點工期要求。
據(jù)悉,望城制梁場還承擔著新建常益長鐵路與長株潭城際鐵路上下行聯(lián)絡線、新建長沙西動車所動車走行左右線242孔T梁預制任務,動走左線、動走右線所需架設T梁將通過新貫通的正線箱梁通道運輸至長沙西站方向反向進行架設。
此次望城制梁場至長沙西站方向箱梁架設的順利完成為后續(xù)長沙西動車所T梁架設打開了“綠色通道”,為長沙西鋪軌基地(設置在長沙西動車所)的施工贏得了寶貴時間,為長沙西動車所的建設按下了“快進鍵”!
據(jù)中鐵十一局常益長鐵路項目經(jīng)理部負責人張忠義介紹,由于前期疫情影響、雨季較長、天氣酷熱等不利因素造成關鍵工點工期吃緊,項目經(jīng)理部嚴格執(zhí)行施組計劃,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),統(tǒng)籌推進各項工作,制定了以箱梁架設為主線的工作方針,積極解決線下工作面移交以及制、運、架過程中的突出問題,全力確保架梁作業(yè)滿足節(jié)點工期要求。
據(jù)悉,望城制梁場還承擔著新建常益長鐵路與長株潭城際鐵路上下行聯(lián)絡線、新建長沙西動車所動車走行左右線242孔T梁預制任務,動走左線、動走右線所需架設T梁將通過新貫通的正線箱梁通道運輸至長沙西站方向反向進行架設。此次望城制梁場至長沙西站方向箱梁架設的順利完成為后續(xù)長沙西動車所T梁架設打開了“綠色通道”,為長沙西鋪軌基地(設置在長沙西動車所)的施工贏得了寶貴時間,為長沙西動車所的建設按下了“快進鍵”!
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