2021年1月29日，湛江東海島鐵路東山牽引變電所向接觸網(wǎng)一次送電成功，為即將開展的接觸網(wǎng)帶電熱滑和接觸網(wǎng)動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。

　　29日上午，在東山牽引變電所現(xiàn)場，工作人員緊張有序的進行送電前的各項準備工作，在線路上接觸網(wǎng)現(xiàn)場組對設備狀態(tài)進行送電前檢查確認。隨著準備工作全部確認完成，送電指揮組下達所有人員撤離至安全位置，準備向接觸網(wǎng)送電的命令。變電專業(yè)組按作業(yè)票操作開關開始向接觸網(wǎng)送電。8時40分，隨著東山牽引變電所最后一組開關合閘成功，接觸網(wǎng)現(xiàn)場人員在供電臂驗電正常，東海島鐵路接觸網(wǎng)全線送電一次成功。

　　為確保送電工作有序進行，湛江東海島項目部成立了專門領導小組，編制了詳盡的《牽引供電系統(tǒng)送電方案》，嚴格按照方案規(guī)范流程進行操作，嚴控安全質(zhì)量，對送電啟動工作進行周密部署，統(tǒng)一指揮，明確分工，責任到人，確保送電順利。

　　湛江東海島鐵路位于中國廣東省湛江市境內(nèi)，是廣東西部沿海高鐵的重要組成部分，也是寶鋼湛江鋼鐵基地和中科煉化項目的配套工程。湛江東海島鐵路的建設對連接廣東中西部，改善東海島對外運輸條件，方便島內(nèi)民眾和駐島企業(yè)員工出行，促進東海島經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

　　中鐵武漢電氣化局集團有限公司城市建設分公司負責全線電力變電、接觸網(wǎng)、通信、信號、生產(chǎn)生活房屋、站房及配套工程的施工任務。