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尹登明
本站通訊員:尹登明
中國鐵建二十一局集團三公司

中鐵二十一局眉太高速項目部質(zhì)量管理出實招

      本網(wǎng)陜西寶雞8月4日訊(通訊員 胡志超 葛瑞)中鐵二十一局眉太項目針對本項目工程特點,開工伊始,項目部嚴(yán)格按照公路施工技術(shù)規(guī)范,從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施,服從建設(shè)單位指令,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅質(zhì)量意識,嚴(yán)格按規(guī)程辦事。把創(chuàng)精品、造品牌、筑豐碑,保百年作為質(zhì)量的管理目標(biāo),制定質(zhì)量計劃和保證措施,采取有效手段,依靠技術(shù)創(chuàng)新,堅持方案預(yù)控和過程控制,確保工程質(zhì)量。
       在管理上,項目部結(jié)合本工程特點,堅持“高起點進(jìn)入。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),高速度決戰(zhàn),高質(zhì)量取勝”和“施工技術(shù)精益求精,施工工藝精雕細(xì)刻,施工質(zhì)量爭創(chuàng)精品,施工成本精打工細(xì)算”,四高四精總體要求。
       在質(zhì)量管理上,項目部建立健全質(zhì)量保證體系和各項制度,制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,對工程實施全過程管理與控制。全面推行質(zhì)量責(zé)任制,按照公司的有關(guān)規(guī)定,積極推行質(zhì)量責(zé)任制,層層簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀,劃分工作責(zé)任區(qū),一級管一級,一級包一級,形成堅定不移抓質(zhì)量,齊心協(xié)力保安全,做到責(zé)任履約率百分之百。
       全面實施技術(shù)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格按照技術(shù)管理程序,采取定人、定崗、定位、定職,定責(zé)管理,全面實施技術(shù)崗位責(zé)人制,堅持圖紙會審,換手復(fù)測,工序“三檢”技術(shù)干部現(xiàn)場值班,關(guān)鍵工序內(nèi)部旁站監(jiān)督報檢報驗等制度。強化過程手段和措施,在施工中抓工序質(zhì)量和過程控制為重點,著重把好原材料關(guān)和工序驗收關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“三按六不原則”,即按設(shè)計圖,施工規(guī)范施工,按規(guī)程操作,按驗標(biāo)檢驗,原材料未經(jīng)檢驗合格,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場;樁橛尺寸不清楚,不準(zhǔn)破土動工;未進(jìn)行技術(shù)交底,不準(zhǔn)開工;隱蔽工程未檢驗合格簽字,不準(zhǔn)覆蓋;本工序未經(jīng)檢驗,不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序;未經(jīng)檢驗合格,不準(zhǔn)計價;以優(yōu)良的工程質(zhì)量管理贏得業(yè)主的信任。
       狠抓關(guān)鍵部位質(zhì)量控制。全面加強橋梁鉆孔樁的質(zhì)量控制。這些關(guān)鍵工序和重點部位的施工,采取先進(jìn)性工藝試驗,然后正式施工,組織專人管理。專人隊伍作業(yè),做到定位、定崗、定人、定標(biāo)準(zhǔn)施工,同時定期不定期監(jiān)督檢查。
       眉太項目在質(zhì)量管理中,以質(zhì)量月活動為主要內(nèi)容,以滿足甲方要求為關(guān)注焦點,以實現(xiàn)設(shè)計質(zhì)量目標(biāo)為目的,采取現(xiàn)場實際的質(zhì)量控制理念,制定科學(xué)的質(zhì)量管理規(guī)章,嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),從組織措施,經(jīng)濟措施,技術(shù)措施等方面強化管理,細(xì)化施工工藝,預(yù)防技術(shù)措施,規(guī)范質(zhì)量記錄填寫,保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),努力提升項目管理水平,確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。
 
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