(10月19日21時(shí)大瑞鐵路大保段北斗牽引變電所一次受電成功)

　　10月19日21時(shí)，由中鐵武漢電氣化局負(fù)責(zé)承建的大瑞鐵路大保段首座牽引變電所受電完成--北斗牽引變電所一次受電成功，為后續(xù)變電所受電及大保段建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　牽引變電所的作用是將電能從兩路110kV地方電網(wǎng)電源引入，通過牽引變電所變壓器轉(zhuǎn)化為27.5kV電壓，再輸送到鐵路線上方架設(shè)的接觸網(wǎng)，為電力機(jī)車供電，完成電力牽引的動(dòng)能供給，是保證鐵路列車安全、高速、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，被譽(yù)為鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”。

　　(帶電后的北斗牽引變電所)

　　(帶電后的北斗牽引變電所)

　　為確保受電一次成功，項(xiàng)目部高度重視，成立受電領(lǐng)導(dǎo)小組，編制切實(shí)可行的《牽引變電所受電啟動(dòng)方案》，明確分工，相關(guān)負(fù)責(zé)人積極與南方電網(wǎng)大理供電局分管領(lǐng)導(dǎo)溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)受電各項(xiàng)細(xì)節(jié)，派出專業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真開展各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)等受電前的檢查籌備工作，并在受電前舉行了受電操作實(shí)戰(zhàn)演練，進(jìn)一步確認(rèn)受電程序步驟，最終實(shí)現(xiàn)一次受電成功。