樊獻(xiàn)鵬檢查工作 郭超攝
    本網(wǎng)訊 12月22日下午兩點10分，寧波市交通運輸局副局長樊獻(xiàn)鵬到中鐵十五局集團杭甬項目檢查指導(dǎo)工作。

　　樊獻(xiàn)鵬來到杭甬項目濱?；ネê诵膮^(qū)域，查看了樁基、承臺、墩身等施工情況。項目部副經(jīng)理喬繼保匯報了濱?；ネāI海高架、連續(xù)梁施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保、疫情防控及完成產(chǎn)值等情況。樊獻(xiàn)鵬對濱海高架、濱海互通建設(shè)情況很滿意。他說：“今年寧波兩次強臺風(fēng)登陸、從12月5日起突發(fā)的新冠肺炎疫情，給施工生產(chǎn)帶來非常大的沖擊，造成停工20多天時間，在自然環(huán)境不利的情況下，你們中鐵十五局能夠搶抓工期，合理配置各種資源，調(diào)動各方力量，將自然災(zāi)害造成的損失奪回來，已經(jīng)完成8億多產(chǎn)值，不容易。在大災(zāi)大難面前最能考驗一個單位的管理能力，你們經(jīng)受住了考驗。距離明年底完工，還有一年時間，任務(wù)艱巨、安全風(fēng)險高，特別是濱?；ネㄤ撓淞杭茉O(shè)，是需要大智慧的，不能因為項目干得不錯就松勁。安全是頭等大事，一定要從始至終高度重視，不能有絲毫麻痹，海上施工，高空、鄰水作業(yè)，安全防護(hù)措施一定要到位，堅決杜絕為節(jié)省成本而忽略了安全的行為，離春節(jié)還有1個多月時間，安全是重中之重，要確保萬無一失。施工進(jìn)度也要抓緊，多完成一根樁基就是幾十萬的產(chǎn)值，多干一座橋墩產(chǎn)值會更多，工期要往前趕，前緊后松，要給后面的工期留出余地。在質(zhì)量方面，要一如既往地嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，安全、進(jìn)度、質(zhì)量是綁在一起的，哪個環(huán)節(jié)出了問題都不行，要有底線意識。”

樊獻(xiàn)鵬右檢查工作 石泰山攝

    寧波市高速公路建設(shè)管理中心副主任徐愛敏、寧波市交通運輸局工程處處長葉昌勇、杭甬復(fù)線寧波一期高速公路有限公司副總經(jīng)理楊成安等領(lǐng)導(dǎo)陪同。

                  中鐵十五局集團杭甬項目部呂奎元/文 石泰山 郭超/攝影