烏魯木齊訊(通訊員 王曉軍)烏魯木齊豫賓路互通立交工程設(shè)置匝道橋梁6座，全長(zhǎng)1705.813m，全部為現(xiàn)澆箱梁。由于該項(xiàng)目匝道橋梁曲線半徑較小、斷面尺寸變化較大，鋼模板施工不便，前期采用木模板進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁的施工，模板需求量較大，周轉(zhuǎn)2-3次便無(wú)法使用，出現(xiàn)材料周轉(zhuǎn)率低、成品外觀質(zhì)量差等施工缺陷和質(zhì)量問(wèn)題。

　　塑料模板作為一種節(jié)能環(huán)保綠色的新型材料,可以多次循環(huán)利用，周轉(zhuǎn)率較高，可減少施工工程的成本投入;重量較輕、便于施工;另外塑料模板具有不透水、不吸水、易拆模、無(wú)需刷脫模劑等特性，混凝土澆筑后能夠很好的保存住水分不流失，混凝土凝固效果好，表面光潔平整，無(wú)需進(jìn)行二次裝飾等特點(diǎn)。

　　本年度伊始，該項(xiàng)目便將《新型中空塑料建筑模板施工技術(shù)的研究》作為科技立項(xiàng)，新進(jìn)中空塑料建筑模板一千余張,并于4月初應(yīng)用于Q匝道橋第一聯(lián)作為試點(diǎn)，目前已全面投入使用。