陽(yáng)光明媚，禮花滿天，爆竹聲聲，11月9日上午中鐵二十三二公司甜永高速TY13標(biāo)段K187+340車(chē)行天橋歷經(jīng)2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，經(jīng)過(guò)移梁、運(yùn)梁、架梁、落梁一系列動(dòng)作，首片梁順利“出嫁”了。標(biāo)志著甜永TY13標(biāo)首片梁成功架設(shè)，為下一步全線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目經(jīng)理康勇、副經(jīng)理唐書(shū)恒親自指揮架設(shè)的全過(guò)程，甘肅省慶城廣播電視臺(tái)融媒體團(tuán)隊(duì)對(duì)首次架梁全過(guò)程進(jìn)行了直播報(bào)道。
  甜永TY13標(biāo)位于甘肅省慶陽(yáng)市慶城縣高樓鎮(zhèn)境內(nèi)，銀川-百色高速公路（G69）甜水堡（寧甘界）經(jīng)慶城至永和（甘陜界）公路，長(zhǎng)8.79km，共有預(yù)制梁420片。其中預(yù)制16m空心板梁42片，預(yù)制20m空心板梁48片，預(yù)制20m箱梁52片，預(yù)制30m箱梁52片，預(yù)制40m箱梁226片。為保證首片梁的架設(shè)成功，項(xiàng)目部提前準(zhǔn)備，安排技術(shù)人員仔細(xì)核對(duì)待架板梁梁長(zhǎng)、編號(hào)以及支座型號(hào)、安裝位置，安排管理人員對(duì)施組人員進(jìn)行箱梁架設(shè)工藝技術(shù)交底和安全交底工作。同時(shí)，項(xiàng)目部提前與各部門(mén)、管理人員、監(jiān)理人員、施組人員取得溝通，在材料、設(shè)備、測(cè)量、技術(shù)、安全方面做足、做實(shí)工作，為架梁做好充分準(zhǔn)備。經(jīng)過(guò)移梁、運(yùn)梁、架梁、落梁一系列動(dòng)作，首片箱梁成功架設(shè)。
K187+340車(chē)行天橋全場(chǎng)332.281米，橋面寬8.5米，由4孔16米24片簡(jiǎn)支空心板梁組成。首片16米空心板梁的順利架設(shè)象征著甜永TY13標(biāo)的建設(shè)跨向了新的臺(tái)階，兌現(xiàn)了業(yè)主施工工期要求承諾，確保實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。
  中鐵二十三局二公司 王潔