泄洪閘安裝5扇閘門 呂畫眉攝
鐵路工程建設網(wǎng)訊 近日，中鐵十五局常山江項目招賢樞紐第17個泄洪閘墩澆注完畢，標志著該樞紐泄洪閘進入后期鋼筋混凝施工階段。
該公司承建的常山江項目招賢樞紐主要工程涵蓋導流墻、泄洪閘、船閘、2座大橋、1座電站、1座防洪堤、1處錨地、河道清淤、護岸綠化等。招賢樞紐泄洪閘是整個樞紐工程的重要組成部分，由閘墩、鋪蓋、消力池、護坦組成，閘墩是泄洪閘的核心，共有18個閘墩，每個閘墩長19米、寬2.6米、高17.3米（含底板），是4座樞紐閘墩中數(shù)量最多、高度最高的泄洪閘。該樞紐泄洪閘2023年9月開工建設，采取破碎錘炮擊、挖掘機裝車、渣土車外運、觸底后人工用掃把掃除高低不平的基底渣土、再用風管吹、高壓水沖洗的辦法，解決了基礎施工因清理不干凈、不徹底導致澆注的混凝土與巖石不能形成一體的技術難題，為底板、閘墩首節(jié)和上部鋼筋混凝土施工掃除了質量隱患。
該公司承建的常山江項目招賢樞紐主要工程涵蓋導流墻、泄洪閘、船閘、2座大橋、1座電站、1座防洪堤、1處錨地、河道清淤、護岸綠化等。招賢樞紐泄洪閘是整個樞紐工程的重要組成部分，由閘墩、鋪蓋、消力池、護坦組成，閘墩是泄洪閘的核心，共有18個閘墩，每個閘墩長19米、寬2.6米、高17.3米（含底板），是4座樞紐閘墩中數(shù)量最多、高度最高的泄洪閘。該樞紐泄洪閘2023年9月開工建設，采取破碎錘炮擊、挖掘機裝車、渣土車外運、觸底后人工用掃把掃除高低不平的基底渣土、再用風管吹、高壓水沖洗的辦法，解決了基礎施工因清理不干凈、不徹底導致澆注的混凝土與巖石不能形成一體的技術難題，為底板、閘墩首節(jié)和上部鋼筋混凝土施工掃除了質量隱患。
泄洪閘墩 贠煥軍攝
為解決綁扎鋼筋籠、吊裝和拆除模具、灌注和搗固混凝土過程中可能出現(xiàn)的一系列不規(guī)范施工難題，該項目管理團隊對每道工序精準研判，找出容易產(chǎn)生的紕漏，請高校教授、水利專家到項目給技術、管理人員授課，讓他們熟悉各工序的施工工藝、方法和技巧，避免出現(xiàn)鋼筋密度不夠、模具有誤差、振搗不實、墩身表面顏色不一致和蜂窩麻面等通病。管理、技術人員將學到的技能充分應用到實踐中，指導作業(yè)人員規(guī)范施工，從泄洪閘墩下部到上部，由第一個閘墩做示范引領，第二、第三依次復制，使完工的15個閘墩施工質量達到內(nèi)實外美，贏得業(yè)主、監(jiān)理單位和地方政府領導的好評。
林立的泄洪閘閘墩 劉利攝 接下來，該項目抓住春節(jié)前20多天的黃金時間，在做好安全防護，確保人身安全的前提下，加大人力、機械等資源投入，掀起大干高潮，力爭完成泄洪閘剩余工程量。
據(jù)悉，常山江項目是浙江響應國家戰(zhàn)略的一項重要基礎設施，也是中國鐵建在建單體投資最大、種類最多的水利、水電、公路綜合樞紐工程，建成后，對改善常山投資環(huán)境、推動衢州乃至浙江省經(jīng)濟的高速發(fā)展具有重要意義。
中鐵十五局常山江項目部 呂畫眉/文 贠煥軍 劉利 呂畫眉攝
據(jù)悉，常山江項目是浙江響應國家戰(zhàn)略的一項重要基礎設施，也是中國鐵建在建單體投資最大、種類最多的水利、水電、公路綜合樞紐工程，建成后，對改善常山投資環(huán)境、推動衢州乃至浙江省經(jīng)濟的高速發(fā)展具有重要意義。
中鐵十五局常山江項目部 呂畫眉/文 贠煥軍 劉利 呂畫眉攝
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