2020年8月29日17點27分，科米卡項目的工作群里彈出了一條消息--“新排巖路正式通車嘍!”，采安部技術(shù)員唐剛興奮地在工作群里說。

　　這條新排巖路由剛果(金)礦建聯(lián)合體科米卡項目自主設(shè)計，整段路依托原始地形展開，全長約200米、平均段高20米，共填運土方168000立方。

　　在最初開工時，科米卡項目在經(jīng)當?shù)卣试S后使用了一段當?shù)氐纳鐣缆纷鳛榕艓r車的運輸?shù)缆?。但是使用當?shù)厣鐣缆反嬖谛腥溯^多的缺點，行駛在這條路上的排巖車不僅要注意自身的行駛安全，而且還要注意禮讓行人、規(guī)避其他單位車輛等。這些都給生產(chǎn)帶來了極大的不便，也構(gòu)成了不容忽視的安全隱患。為了提高生產(chǎn)效率、降低安全風(fēng)險，科米卡項目在經(jīng)上級單位批準與業(yè)主審批通過后，自主設(shè)計了新的排巖路線，道路在最大程度上依托原始地形展開。從8月15日開始動工到8月29日正式完成，共耗時14天。

　　新排巖路對科米卡項目的生產(chǎn)活動起到了十分積極的正面作用。首先，排巖的運距在新路修成之后可縮短10%，提高了生產(chǎn)效率;第二，新排巖路與社會道路分離，降低了可能由行人、其他單位車輛引發(fā)的安全風(fēng)險，也可以減少不必要的糾紛;第三，運輸?shù)缆酚稍鹊亩嗉覇挝还灿米優(yōu)榭泼卓椖开氂?，道路維護保養(yǎng)的成本也隨之降低。新排巖路的修成，標志著科米卡項目生產(chǎn)能力的進一步強化，是安全生產(chǎn)的一條強勁動脈。

　　隨著時間推移，上加丹加省的雨季即將到來，一條路況良好的運輸捷徑對于保證生產(chǎn)效率來說至關(guān)重要，剛果(金)礦建聯(lián)合體科米卡項目將在此基礎(chǔ)上越走越遠、越干越好!