6月3日，一列特別的“戰(zhàn)車”緩緩駛過的瀝青道路煥然一新，那是中交四公局重慶渝北項(xiàng)目順利啟動了平灘河片區(qū)空港大道的瀝青路面熱再生試驗(yàn)段施工，標(biāo)志著項(xiàng)目車行道改造正式進(jìn)入施工階段。

　　“在中國共產(chǎn)黨百年華誕來臨之際，我們定要不負(fù)重托，奮進(jìn)新征程，為工程建設(shè)，為群眾辦好事、辦實(shí)事，以實(shí)際行動踐行黨史學(xué)習(xí)教育，以優(yōu)異成績迎接建黨100周年!”重慶渝北項(xiàng)目公司黨支部書記鄧飛與支部黨員們在黨旗前，共同許下錚錚誓言。他深知，施工一線高高飄揚(yáng)的黨旗就是工程建設(shè)者最赤誠的信仰。

　　近年來，渝北區(qū)開發(fā)建設(shè)迅猛，城區(qū)面積快速拓展、承載人口急劇攀升，施工重車碾壓、填方沉降，加之更早建設(shè)的道路陳舊破損，道路平整性、通行舒適度已不滿足人民群眾的美好期盼。同時(shí)部分地下管網(wǎng)混排、老舊破損，急需分流整治和維修。傳統(tǒng)工藝中對道路實(shí)施大修整治必然要對其進(jìn)行“開腸破肚”。

　　“我們做市政工程的，要轉(zhuǎn)變觀念，不能依靠傳統(tǒng)的施工工藝，如果進(jìn)行大面積的全城開挖，那必然會給老百姓帶來交通出行不便。如何提高實(shí)施質(zhì)效、減少施工對群眾影響是我們在推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施過程中應(yīng)該首要考慮的問題!”一次技術(shù)質(zhì)量分析會上，鄧飛篤定地說道， 胸前的黨徽閃閃發(fā)光。

　　可是新工藝的實(shí)施又談何容易?工期緊，任務(wù)重，施工協(xié)調(diào)難度大，需要經(jīng)過反復(fù)不斷實(shí)地踏勘，現(xiàn)場調(diào)研。

　　“黨員同志就是要有不怕苦、不怕累，頑強(qiáng)拼搏，奮勇爭先的精神，困難是暫時(shí)的，我們要想辦法，找突破，大家別氣餒，鼓足干勁，一起努力......”鄧飛一邊鼓勵著大伙，轉(zhuǎn)頭帶隊(duì)與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位溝通協(xié)調(diào)。

　　“有沒有一種技術(shù)能實(shí)現(xiàn)路面再生，而又不進(jìn)行路面開挖呢?”晚上10點(diǎn)多依然燈火通明的會議室里，黨員先鋒隊(duì)員小劉為大家打開了思路......

　　經(jīng)過反復(fù)不斷實(shí)地踏勘，現(xiàn)場調(diào)研，項(xiàng)目最終決定采用路面再生技術(shù)。就地?zé)嵩偕夹g(shù)能夠使原先舊路面材料100%就地再生利用。熱再生施工不需要挖掘清理運(yùn)走舊路面渣料，也不用圍擋封路長時(shí)間施工，在五個大型加熱設(shè)備的同步運(yùn)行下完成加熱、翻松、加瀝青、加新瀝青砼料、復(fù)拌、攤鋪、整平等工作，攤鋪壓實(shí)后很快便能恢復(fù)交通;施工速度快(4-6m/min)，周期短，施工采用流水動態(tài)作業(yè)，工序簡單，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求，也是貫徹了綠色發(fā)展理念，施工過程無灰塵、噪音小，也是項(xiàng)目新型再生技術(shù)的應(yīng)用推廣。

　　針對JP6000機(jī)組施工流程、施工原理、熱再生施工工藝、路面施工效果展開考察，施工期間整個機(jī)組設(shè)備井然有序，機(jī)組施工聲音小，無可見煙排放，對道路兩邊商戶沒有不良影響。

　　“作為一名中交建設(shè)者，我深感責(zé)任之重大，不敢有半點(diǎn)怠慢;而作為一名共產(chǎn)黨員，我更要初心不忘，永感黨恩。我們干工程行業(yè)的，要的就是這高度的使命感和責(zé)任心。”鄧飛擲地有聲。

　　空港大道的瀝青路面上，“熱再生列車”昂揚(yáng)行進(jìn)，當(dāng)黨旗高高飄揚(yáng)的那一刻，鄧飛駐足，“守初心，擔(dān)使命，抓好黨建引領(lǐng)生產(chǎn)，就是對建黨百年最好的獻(xiàn)禮”。

　　文 張麗珍