本網(wǎng)廣西南寧12月19日訊（通訊員 龍凡 蔡曉菲）12月18日下午4時30分，隨著中鐵二十一局六賓高速韋就大橋左幅最后一片T梁架設到位，標志著該項目率先在六賓高速四個標段中實現(xiàn)半幅貫通。
       由中鐵二十一局六賓項目部承建的三標段全長11.12公里，主要工程為13座橋梁，其中中橋3座、大橋10座，涵洞20座，土石方挖填888.8萬方，投資10.25億元。自2020年5月項目開工以來，立即進入緊鑼密鼓、有條不紊的前期準備工作，臨建快、征遷快、開工早，多次受到了業(yè)主和當?shù)卣囊恢潞迷u，在業(yè)主的多次考評中名列前茅。        該標段沿半山腰穿越縱跨梁谷，地形復雜，場地狹小，機械材料進入現(xiàn)場難，項目部反復察看現(xiàn)場、比對優(yōu)化方案、加強疫情防控，決定先沿山下村道小路開通縱向便道，進行各橋梁的樁基開挖、灌注。從而使施工進度取得重大突破，橋面系以下工程和高邊坡防護工程施工進度大大加快。
當?shù)貙儆趤啛釒Ъ撅L氣候，夏長冬短，高溫作業(yè)長達5個月，并且伴隨著強降雨，加之地質不穩(wěn)定，基礎開挖易垮塌，使施工生產(chǎn)舉步維艱。項目部制定了以架梁為主線的總體思路，以架梁促進制梁速度，以架梁促進路基工程。        班子成員劃分責任區(qū)域分工負責，于2021年1月30日林屋大橋完成首片梁架設，至今天，共計完成了10座橋梁、19座涵洞，土石方挖填和高邊坡防護的施工任務完成98%。
       此次半幅貫通將為六賓高速其他標段大大增加作業(yè)面，材料運輸、人員調配、施工生產(chǎn)更加便利，為六賓高速主線貫通奠定了重要基礎。項目部主管生產(chǎn)副經(jīng)理楊杰表示，當前項目部“第一個隧道進洞；第一個制梁；第一個架梁；第一個隧道貫通；第一個主線半幅貫通。”五個第一的目標已經(jīng)全部實現(xiàn)，下一步，項目部將一如既往推動和開展好各項工作，充分發(fā)揮鐵道兵“不畏艱難、勇攀高峰”的崇高精神，向剩余工作量發(fā)起沖鋒，確保完成各項節(jié)點進度和總工期目標。