4月30日，中鐵建大橋局電氣化公司成都地鐵5號線項目元華車輛段順利實現(xiàn)接車目標(biāo)。

　　元華車輛段是中鐵建大橋局電氣化公司在成都參建的首個場段工程，該項目自進場以來，就以4.30節(jié)點為目標(biāo)，科學(xué)謀劃，專題研究，積極推進施工進度。面對土建滯后、圖紙不全、任務(wù)繁重、工期緊張、界面不足、安全壓力大、環(huán)保管控嚴(yán)、交叉作業(yè)嚴(yán)重等不利因素下，該項目部通過優(yōu)化方案、倒排工期、細化任務(wù)、界面協(xié)調(diào)、物資供應(yīng)、資金保障、人員保證等措施，盯緊關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)，確保了安全無事故、質(zhì)量無缺陷、工期不擋道。

　　為確保4.30接車節(jié)點目標(biāo)順利實現(xiàn)，項目部自費處理部分土建遺留問題(因土建遲遲不處理)，積極創(chuàng)造施工界面。4月15日，土建單位為項目部提供運用庫打墊層施工界面。為緩解緊張施工局面，項目部采用兩班倒作業(yè)機制澆筑混凝土墊層，做環(huán)氧自流平地坪地面，并高標(biāo)準(zhǔn)完成了運用庫輔助用房的施工任務(wù)，包括上下水及房間通風(fēng)，為地鐵運營公司入駐提供了良好的辦公條件。

　　中鐵建大橋局電氣化公司元華車輛段順利實現(xiàn)接車目標(biāo)，得到了業(yè)主、監(jiān)理及兄弟單位的一致好評。下一步，該項目將堅決貫徹集團公司“項目管理年”主題要求，緊盯各個節(jié)點目標(biāo)，加快綜合樓及剩余單體的施工步伐，為成都地鐵軌道建設(shè)貢獻力量!
 

圖一、中鐵建大橋局電氣化公司成都地鐵5號線元華車輛段順利接車

圖二、成都地鐵5號線元華車輛段運用檢修庫輔助辦公用房完成施工