6月2日上午11時(shí)，隨著長(zhǎng)29.97米、重76噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)落在太陽升2號(hào)大橋，標(biāo)志著中鐵十一局二公司萍蓮公路A4標(biāo)成功架設(shè)全線首片T梁，也意味著該項(xiàng)目從橋梁下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

　　萍蓮公路A4標(biāo)主要承擔(dān)366片T梁的預(yù)制和架設(shè)施工，最大存梁能力60片，制梁能力45片/月。其中太陽升二號(hào)大橋左幅總長(zhǎng)548米，單向兩車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里，橋墩徑向布置18跨，共需架設(shè)T梁108榀，均采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。

　　自進(jìn)場(chǎng)以來，萍蓮公路A4標(biāo)克服了征拆、連綿陰雨等難題。為確保順利架梁，項(xiàng)目部精心組織，做好施工方案編制、架梁設(shè)備準(zhǔn)備，作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員崗前安全培訓(xùn)、施工工藝專項(xiàng)培訓(xùn)等工作，穩(wěn)步展開前期臨建工程和T梁預(yù)制、架設(shè)施工。

　　江西省高速集團(tuán)萍蓮項(xiàng)目辦黨工委書記樊文勝給予了高度評(píng)價(jià)：“萍蓮公路A4標(biāo)是萍蓮高速公路全線真正的第一個(gè)架梁?jiǎn)挝?，不愧是筑路鐵軍，可喜可賀!”

　　全體項(xiàng)目員工將以更加飽滿的精神面貌投入到施工生產(chǎn)當(dāng)中，為爭(zhēng)取保質(zhì)保量早日貫通萍蓮高速而努力奮戰(zhàn)。

成功架設(shè)首片T梁